Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada soketů (metrika): Různé velikosti, včetně těch pro šrouby vodního čerpadla, šrouby ventilátoru a případně šrouby krytu termostatu.
* Klíče (metrické): Pro různé matice a šrouby.
* Šroubováky (Phillips a/nebo ploché šroubováky): Může být potřeba pro různé držáky nebo svorky.
* Kleště: Pro hadicové spony.
* Kleště na vodní pumpu: Ty mohou usnadnit demontáž čerpadla.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Nové těsnění vodní pumpy: Rozhodující pro nepropustné těsnění.
* Nová chladicí kapalina: K doplnění systému po instalaci.
* Jack stojí (doporučeno): Pro bezpečnost při práci pod vozidlem.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Obchodní hadry: K čištění rozlitých látek.
Postup:
1. Vypusťte chladicí systém: Najděte vypouštěcí zátku na bloku motoru nebo chladiči (obvykle dole). Umístěte odkapávací misku a opatrně otevřete vypouštěcí zátku, aby mohla chladicí kapalina zcela vytéct.
2. Odpojte baterii: Odpojte záporný (-) pól baterie, abyste zabránili elektrickému zkratu.
3. Demontujte ventilátor a spojku ventilátoru (pokud jsou k dispozici): To obvykle zahrnuje odstranění šroubů držících spojku ventilátoru na řemenici vodního čerpadla. Některé spojky ventilátoru mohou vyžadovat k demontáži speciální nástroj.
4. Odpojte horní a dolní hadici chladiče: Pomocí kleští uvolněte svorky na hadicích připojených k vodnímu čerpadlu a opatrně je sejměte. Buďte připraveni na únik chladicí kapaliny.
5. Odpojte kryt termostatu (je-li použit): Pokud je kryt termostatu připojen k vodnímu čerpadlu, odstraňte šrouby, které jej drží na místě.
6. Odstraňte řemenici vodního čerpadla (pokud je k dispozici): To může zahrnovat použití stahovacího nástroje v závislosti na konstrukci vaší kladky.
7. Demontujte šrouby vodního čerpadla: Opatrně odšroubujte šrouby zajišťující vodní čerpadlo k bloku motoru. Počet a umístění šroubů se může lišit.
8. Demontujte vodní čerpadlo: Jakmile jsou všechny šrouby odstraněny, opatrně vypáčte vodní čerpadlo z bloku motoru. Může být přilepený v důsledku koroze; je zapotřebí jemného přesvědčování. Nepoužívejte nadměrnou sílu.
9. Vyčistěte montážní povrch: Důkladně očistěte dosedací plochy bloku motoru a vodního čerpadla, abyste zajistili dobré utěsnění nového těsnění.
10. Nainstalujte nové vodní čerpadlo a těsnění: Naneste tenkou vrstvu tmelu (pokud to doporučuje výrobce těsnění) na nové těsnění a opatrně jej nainstalujte na blok motoru. Vyrovnejte novou vodní pumpu a zajistěte ji šrouby a utáhněte je do kříže, abyste zajistili rovnoměrný tlak. Správné specifikace točivého momentu naleznete v příručce pro opravy.
11. Vše znovu složte: Namontujte zpět řemenici (pokud je k dispozici), skříň termostatu, hadice chladiče, ventilátor a spojku ventilátoru. Ujistěte se, že všechny spoje jsou bezpečné a hadice jsou správně upnuty.
12. Doplňte chladicí systém: Přidejte novou chladicí kapalinu do chladiče a nechte motor běžet, dokud nedosáhne provozní teploty. Zkontrolujte těsnost.
13. Protrhněte chladicí systém: V systému se mohou tvořit vzduchové kapsy. Podívejte se do svého návodu k opravě, jak správně systém „odříhnout“, aby se odstranily vzduchové bubliny.
Důležité úvahy:
* Koroze: Roky používání mohou způsobit zadření vodní pumpy nebo její odstranění. Penetrační olej může pomoci věci uvolnit, ale buďte trpěliví.
* Příručka pro opravu: To je zásadní pro konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu. Nesprávné utažení může poškodit blok motoru nebo vodní čerpadlo.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Pracujte v dobře větraném prostoru, používejte vhodné bezpečnostní vybavení a jako podpěru používejte podpěry.
Jedná se o složitý postup a měli byste jej zkoušet, pouze pokud máte potřebné zkušenosti a nástroje. Pokud se s prováděním této opravy necítíte dobře, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi.
