Možné problémy:
* Délka: I když je celkový design podobný, mohou existovat drobné rozdíly v délce. To by mohlo ovlivnit délku hnacího hřídele a případně uložení převodovky v krytu zvonu.
* Elektrické připojení: Konektory kabelového svazku pro ovládání převodovky se mohou mírně lišit. Možná budete muset upravit kabelový svazek nebo použít adaptér.
* Tělo ventilu: Kalibrace vnitřního tělesa ventilu se mohou mezi roky lišit, což může mít vliv na body řazení a výkon. I když to není řešení, mohlo by to vést k neoptimálnímu řazení.
* Převodník točivého momentu: Měnič točivého momentu je součástí převodovky a měl by ideálně odpovídat roku motoru a převodovky.
Ve zkratce: *Mohlo by* sedět, ale není to jisté. Profesionální obchod s převodovkami nebo zkušený mechanik by měl před pokusem o výměnu zkontrolovat obě převodovky, aby zjistil kompatibilitu. Jednoduše proto, že oba říkají „700R4/4L60E“, nezaručuje zaměnitelnost. Rozhodující jsou konkrétní detaily aplikace.
