Pokud jste však odhodláni to zkusit sami, uvědomte si, že se jedná o vysoce riskantní činnost a mohli byste způsobit další poškození svého vozu. Zde je *obecný* přehled, ale nezapomeňte, že podrobnosti se liší v závislosti na konkrétním typu převodovky (např. C4, C6, jiné), kterou má váš vůz. Správný postup a specifikace točivého momentu *musíte* nahlédnout do návodu k opravě specifického pro váš rok a model F-150.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný kabel baterie. Používejte ochranné brýle a rukavice. Pracujte v dobře větraném prostoru.
* Shromážděte nástroje a materiál: Budete potřebovat kompletní sadu metrických a standardních objímek, klíče, šroubováky, zvedák převodovky, zvedák motoru (pravděpodobně potřeba), momentový klíč, stojany zvedáku, klíny na kola, záchytnou vanu kapaliny, novou převodovou kapalinu, nový filtr (pokud je k dispozici), nové těsnění/těsnění a případně nový setrvačník, spojku (pokud je to možné) a přítlačný kotouč. Přesné díly, které potřebujete, najdete v návodu k opravě.
* Příručka pro opravu: Získejte tovární servisní příručku nebo renomovanou servisní příručku pro aftermarket specifickou pro váš Ford F-150 z roku 1986 a jeho převodovku. To je naprosto zásadní.
* Parkovací brzda: Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
* Zvedněte nákladní automobil: Po zvednutí pomocí zvedáku bezpečně podepřete vozík pomocí stojanů pro zvedáky.
2. Odstranění staré převodovky:
* Vypuštění převodové kapaliny: Převodovou kapalinu zcela vypusťte do záchytné vany.
* Odpojit součásti: Odpojte hnací hřídel (hřídele), táhlo řazení, kabel rychloměru, elektrické konektory, chladicí vedení a měnič točivého momentu. Přesné kroky a pořadí najdete v návodu k opravě.
* Odstranění příčného nosníku: Příčník převodovky bude pravděpodobně nutné odstranit nebo uvolnit, aby bylo možné převodovku snadněji vyjmout.
* Podpora přenosu: Při odpojování zbývajících komponent použijte k podpoře přenosu přenosový konektor.
* Odpojit od motoru: Opatrně odpojte převodovku od motoru. To může zahrnovat odstranění šroubů krytu zvonu.
* Nižší přenos: Pomalu snižte převodovku pomocí převodového zvedáku.
3. Instalace nové převodovky:
* Instalovat novou převodovku: Opatrně umístěte novou převodovku pomocí zvedáku převodovky. Vyrovnejte jej s motorem a krytem zvonu.
* Znovu připojte součásti: Znovu připojte měnič točivého momentu, kryt zvonu a všechny dříve odpojené součásti v opačném pořadí demontáže. Ujistěte se, že je vše správně zarovnáno a zajištěno.
* Znovu připojte hnací soustavu: Znovu připojte hnací hřídel (hřídele).
* Přeinstalujte Crossmember: Bezpečně znovu připojte příčník převodovky.
* Naplnit tekutinou: Naplňte převodovku správným typem a množstvím převodové kapaliny, jak je uvedeno ve vaší opravárenské příručce.
4. Testování a úpravy:
* Zkontrolujte hladinu kapaliny: Po nastartování motoru a jeho ponechání několik minut běžet zkontrolujte hladinu převodové kapaliny a podle potřeby ji doplňte.
* Zkušební jízda: Pečlivě otestujte jízdu s vozíkem, abyste se ujistili, že převodovka řadí správně.
Toto je opět velmi zjednodušený přehled. Pokus o to bez náležitých znalostí a nástrojů by mohl vést k významnému poškození a nákladným opravám. Důrazně se doporučuje vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika. Složitost této práce se výrazně zvyšuje, pokud máte co do činění s manuální převodovkou, která vyžaduje další kroky, jako je výměna spojky. Návod na opravu je váš nejlepší přítel; jeho správné použití dramaticky zvýší vaši šanci na úspěch (pokud se do toho pustíte sami).
