Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Získejte správnou velikost a typ. Váš místní obchod s autodíly vám může pomoci najít ten správný, pokud poskytnete VIN vozidla nebo podrobnosti o motoru.
* Sada nástrčných klíčů: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE.
* Sada klíčů: Možná potřeba pro nějaké napínáky.
* Ráčna: Pro rychlejší utahování a povolování šroubů.
* Prodlužovací lišty: K dosažení některých těžko přístupných šroubů.
* Kleště nebo špičaté kleště: Možná potřeba pro vedení řemene nebo odstranění starého řemene.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na čištění.
* Zvedák a stojany na zvedáky (doporučeno): Pro snadnější přístup a bezpečnost.
* Klíny kol: Kvůli bezpečnosti.
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro podrobné pokyny a schémata.
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Odpojte záporný pól baterie. Pokud pracujete pod dodávkou, zvažte použití stojanů na zvedáky.
2. Vyhledejte napínač: Hadovitý řemen je udržován pod napětím napínací kladkou. Identifikujte tuto kladku; obvykle má šroub nebo páku k uvolnění napětí. V návodu k opravě bude uvedeno jeho umístění a způsob, jak k němu získat přístup.
3. Uvolněte napnutí řemene: Toto je zásadní krok a značně se liší v závislosti na mechanismu napínače. Některé mají šroub, který uvolníte klíčem, což vám umožní otočit napínací kladku a uvolnit řemen. Jiné mají páku, kterou možná budete muset vypáčit nebo zatlačit nástrojem. Postup *přesný* naleznete v návodu k opravě. Nikdy nic nenuťte.
4. Odstranění starého pásu: Po uvolnění napětí by měl řemen sklouznout z kladek. Pokud je tvrdohlavý, opatrně jej odpracujte kleštěmi.
5. Nainstalujte nový pás: Opatrně nasměrujte nový řemen na řemenice po stejné dráze jako starý řemen. Váš návod k opravě bude mít schéma ukazující správné vedení. Ujistěte se, že je řemen správně usazen na všech kladkách.
6. Znovu aktivujte napínač: Po správném vedení pásu pomalu znovu zapojujte napínač, dokud nebude pás napnutý.
7. Utáhněte napínací šroub (pokud je použit): Pokud jste uvolnili šroub, abyste uvolnili napětí, utáhněte jej bezpečně podle specifikací výrobce (najdete v návodu k opravě).
8. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný pól baterie.
9. Zkontrolujte správné vedení a napětí: Ujistěte se, že je řemen správně usazen na všech kladkách. Pokuste se zkroutit pás; nemělo by být příliš volné nebo příliš těsné.
10. Spusťte motor: Krátce nastartujte motor, abyste se ujistili, že řemen běží hladce a nevyskytuje se žádné pískání.
Důležité úvahy:
* Schéma: Používejte schéma ve vaší opravárenské příručce nábožensky. Nesprávné vedení řemenu může způsobit vážné poškození motoru.
* Napětí: Řemen potřebuje správné napnutí. Příliš volné a bude to klouzat; příliš těsný a způsobí nepřiměřený tlak na součásti.
* Stav řemenice: Zkontrolujte řemenice, zda nevykazují praskliny, poškození nebo nadměrné opotřebení. Vyměňte všechny poškozené řemenice.
* Opotřebení opasku: Pravidelně kontrolujte svůj hadovitý pás, zda není prasklý, roztřepený nebo zasklený. Výměna opotřebovaného řemene zabrání nákladnějším opravám.
Znovu, toto je obecný průvodce. Vždy si prostudujte příručku pro opravy specifickou pro vaši dodávku Chevy G20 z roku 1991 a její motor. Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, předejte ji kvalifikovanému mechanikovi.
