* Žádný studený vzduch: Toto je nejzřetelnější příznak. Vzduch proudící z ventilačních otvorů bude teplý nebo jen mírně chladný, bez ohledu na nastavení teploty.
* Slabý nebo nekonzistentní studený vzduch: Klimatizace může pracovat přerušovaně a produkovat studený vzduch po krátkou dobu, než se přepne na teplý vzduch, nebo může foukat pouze studený vzduch místo řádně chlazeného vzduchu.
* Spojka kompresoru se nespíná: Když zapnete klimatizaci, můžete slyšet slabé cvakání nebo bzučení z oblasti kompresoru (obvykle pod kapotou poblíž motoru), ale samotný kompresor se plně nezapne. Spojka je to, co spojuje kompresor s výkonem motoru. Pokud toto bzučení neslyšíte ani se zapnutým AC, je to silný náznak problému.
* Hluk kompresoru: Selhávající kompresor může vydávat různé zvuky, včetně skřípání, pískání, chrastění nebo hlasitého hučení či kvílení. Tyto zvuky obvykle nabývají na intenzitě, jak se kompresor opotřebovává.
* Nízký obsah chladiva: I když to není přímo příznak *špatného kompresoru, nízká hladina chladiva je často *důsledkem* selhání kompresoru. Netěsnost v kompresoru může způsobit ztrátu chladiva. To by mělo za následek slabý nebo žádný studený vzduch. Důležité: Nikdy se nepokoušejte přidávat chladivo sami, pokud nemáte správné vybavení a zkušenosti; nesprávná manipulace může být nebezpečná.
* Freonový zápach: Silný zápach freonu (chladiva) může indikovat netěsnost někde v systému klimatizace, potenciálně z vadného těsnění kompresoru.
Důležitá poznámka: Je důležité, aby problém diagnostikoval kvalifikovaný mechanik. Špatný kompresor je pouze jednou z možných příčin selhání AC; na vině mohou být i další součásti, jako je kondenzátor, výparník, expanzní ventil nebo jednoduše nízký obsah chladiva. Správná diagnostika přesně určí problém, než investujete do drahých oprav.
