O co jde:
* Přenos: Budete potřebovat kompatibilní automatickou převodovku, pravděpodobně z pozdějšího modelu Jeep Wrangler nebo možná jiného vozidla, které sdílí kompatibilní rozdělovací převodovku a kryt zvonku. Převodovka musí být vhodná pro točivý moment a výkon motoru.
* Převodový případ: V závislosti na automatické převodovce dárce může být nutné změnit nebo upravit převodovou skříň. Automatické převodovky mají často jiné výstupní hřídele než manuální.
* Počítač/elektronika: Automatická převodovka bude vyžadovat kompatibilní počítačový modul (PCM) a případně úpravy kabelového svazku. Systém Wrangleru z roku 1998 pravděpodobně není nastaven pro automatickou převodovku. Jedná se o složitou oblast, která vyžaduje značné elektrotechnické znalosti.
* Hnací hřídel: Délku hnacího hřídele bude možná nutné upravit v závislosti na použitých kombinacích převodovky a rozdělovací převodovky.
* Převodník točivého momentu: Automatická převodovka používá měnič točivého momentu, který je potřeba zahrnout do přestavby.
* Sestava pedálu: Pedál spojky a související táhla budou muset být odstraněny a potenciálně bude nutné seřídit brzdový pedál.
* Vazba posunu: Pro automatickou převodovku budete potřebovat vhodné táhlo řazení.
* Kabelový svazek: Původní kabelový svazek může vyžadovat výrazné úpravy nebo dokonce výměnu za svazek určený pro automatickou převodovku.
* Kalibrace: Po výměně bude nutné naprogramovat nebo zkalibrovat počítač vozidla, aby fungoval s novou automatickou převodovkou. To se obvykle provádí pomocí profesionálního skenovacího nástroje.
Ve zkratce: I když je tato přestavba technicky proveditelná, jedná se o velký mechanický a elektrický projekt, který je nejlépe ponechat zkušeným mechanikům. Náklady na díly a práci by mohly snadno překročit hodnotu Jeepu, zejména s ohledem na požadované specializované dovednosti. Je to mnohem pracnější a dražší než mnoho jiných úprav aut. Pokud nemáte značné mechanické a elektrické znalosti, důrazně se doporučuje se této přestavbě vyhnout.
