* Vadné jádro zadního topení nebo motor ventilátoru: Nejčastější důvod. Tyto komponenty jsou zodpovědné za distribuci tepla do zadní části dodávky. Porucha v žádné z nich nebude mít za následek žádné zahřívání zadní části.
* Zablokované větrací otvory nebo potrubí: Proudění vzduchu do zadní části může být bráněno úlomky, zhrouceným potrubím nebo nesprávnou instalací během procesu přestavby.
* Problémy s instalací topného systému: Únik ve vedení chladicí kapaliny vedoucí k jádru zadního topení by zabránil horkému vzduchu dostat se dozadu.
* Elektrické problémy: Vadné relé, kabelový svazek nebo spálená pojistka by mohly přerušit napájení systému zadního topení.
* Nesprávná instalace během převodu: Během přestavby dodávky na osobní vozidlo nemusel být systém zadního topení správně nainstalován nebo připojen.
* Selhání samostatného systému klimatizace: Některé přestavbové dodávky mohou mít zcela oddělené systémy klimatizace pro přední a zadní část. V takovém případě je problém izolován od poruchy zadního systému.
Stručně řečeno, nedostatek tepla v zadní části je podstatnou záležitostí pro pohodlí, takže cestující na zadních sedadlech jsou nepohodlní, zejména v chladném počasí. V extrémních případech může nedostatek tepla představovat bezpečnostní riziko, zejména pro zranitelné cestující, jako jsou děti nebo starší lidé.
