* Koroze: Dexcool, zvláště starší formulace, byl zapleten do zvýšené koroze v chladicím systému motoru, zejména v hliníkových součástech běžných v 3800. To by mohlo vést k netěsnostem, selhání těsnění hlavy a dalším nákladným opravám.
* Želující: Dexcool může být náchylný ke gelovatění, zejména pokud je kontaminován jinými chladicími kapalinami nebo je příliš starý. Toto gelovatění může omezit průtok chladicí kapaliny, což vede k přehřátí.
* Nekompatibilita s jinými chladicími kapalinami: Smíchání Dexcoolu s jinými chladicími kapalinami, zejména tradičními zelenými chladicími kapalinami, může vytvořit látku podobnou kalu, která může ucpat chladicí systém.
Proto, zatímco někteří majitelé 3800 V6 úspěšně používali Dexcool bez problémů, riziko problémů je natolik významné, že mnoho mechaniků a zkušených majitelů doporučuje jeho použití *proti*. Mnohem bezpečnější je používat tradiční zelenou chladicí kapalinu (jako je směs etylenglykolu a destilované vody v poměru 50/50) nebo kompatibilní chladicí kapalinu s dlouhou životností speciálně schválenou pro hliníkové motory. Konkrétní doporučení vždy vyhledejte v uživatelské příručce.
Stručně řečeno:Dexcool *může* fungovat, ale potenciální poškození a náklady na opravy z něj činí riskantní volbu pro Chevrolet 3800 V6. Důrazně se doporučuje zvolit konzervativnější chladicí kapalinu.
