* Starší korvety (před C5): 305 byla běžnou tovární volbou v mnoha dřívějších generacích Corvette. Takže montáž jednoho do Corvette podobné éry by byla obecně jednoduchá, i když potenciálně vyžadovala nějaké drobné úpravy v závislosti na konkrétním roce a vyměněném motoru.
* Novější Corvetty (C5 a novější): Tyto Corvetty obecně používaly výrazně odlišné motorové prostory a montážní systémy. Zatímco *teoreticky* je to možné při rozsáhlé výrobě a úpravách, výměna 305 za C5, C6, C7 nebo C8 Corvette by byl nesmírně složitý a pravděpodobně nepraktický projekt. Úsilí a náklady by výrazně převýšily přínosy.
Stručně řečeno:Je to možné ve starších Corvettech, ale extrémně obtížné a nepravděpodobné, že by se to vyplatilo v novějších. Specifika silně závisí na přesném roce a modelu Corvette.
