* Problémy s kabeláží: Toto je nejpravděpodobnější viník. Přerušení vodiče mezi brzdovým spínačem a světlem (světly), zkrat k zemi nebo zkorodované spojení kdekoli podél cesty zabrání fungování světla. Pečlivě zkontrolujte kabelový svazek, hledejte roztřepené vodiče, poškozenou izolaci nebo korozi, zejména v blízkosti brzdového pedálu a sestav koncových světel.
* Špatná(é) žárovka(y) brzdových světel: I s novou pojistkou a vypínačem je spálená žárovka jednoduchou možností. Vyzkoušejte žárovky pomocí multimetru nebo je vyměňte za známé dobré žárovky z jiných pracovních světel (např.
* Špatné zemní spojení: Špatné uzemnění na sestavě koncových světel nebo podvozku může přerušit obvod. Zkontrolujte uzemňovací vodiče, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné. Tento problém často řeší čištění bodů zemního připojení.
* Vadná sestava koncového světla: Problém může být v samotné sestavě zadního světla. Zásuvka může být vadná nebo může dojít k vnitřnímu zkratu. Pokud je to možné, zkuste vyměnit sestavu koncového světla za známou dobrou.
* Nesprávné zapojení: Je to méně pravděpodobné, ale možné, že kabeláž byla při výměně spínače nesprávně znovu zapojena. Znovu zkontrolujte schéma zapojení, abyste se ujistili, že je vše správně zapojeno.
* Relé (je-li k dispozici): Některá vozidla, i když v roce 1991 méně běžná, mohla používat relé v okruhu brzdových světel. Problémem může být také vadné relé. Zkontrolujte schéma zapojení vašeho vozidla, abyste zjistili, zda je použito relé.
* Modul centrálního ovládání osvětlení (nepravděpodobné, ale možné): Některá auta využívají řídicí modul, i když méně běžný v Corollas toho roku. Důvodem může být vadný modul, i když je obvykle doprovázen jinými problémy s osvětlením.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte žárovky: To je nejjednodušší a nejrychlejší věc, kterou můžete udělat jako první.
2. Vizuálně zkontrolujte kabeláž: Hledejte zjevné praskliny, korozi nebo poškození.
3. Otestujte spínač brzdových světel: I u nového spínače je možné, že je vadný. Jeho spojitost můžete vyzkoušet multimetrem při sešlápnutí brzdového pedálu.
4. Zkontrolujte uzemnění: Vyčistěte a dotáhněte uzemňovací spoje u koncových světel a podvozku.
5. Použijte multimetr ke sledování obvodu: Toto je nejúčinnější způsob, jak přesně určit místo poruchy. Budete potřebovat schéma zapojení a základní znalosti o automobilových elektrických systémech.
Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít Corollu ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná diagnostika a oprava elektrických problémů může vést k dalším škodám.
