1. Uvolněte horní západku: To se obvykle nachází v blízkosti zadního okna, buď uvnitř vozu, nebo případně v kufru. Bude to páka nebo tlačítko, které uvolní horní část z její zajištěné polohy.
2. Odepněte zadní příď: Zadní příď (kovový rám v zadní části horní části) je obvykle zajištěna popruhy nebo přezkami. Tyto je třeba odepnout.
3. Přeložte horní část: Začněte tím, že složíte horní část zezadu a postupujte vpřed. Obvykle jsou na látce záhyby nebo záhyby, které vedou proces. Budete jej chtít úhledně složit, aby nedošlo k sevření nebo poškození materiálu.
4. Spusťte zadní příď: Po složení horní části budete pravděpodobně muset ručně spustit nebo uvolnit zadní příď. To může zahrnovat mechanismus, který složí nebo otočí luk dolů.
5. Zabezpečte horní část: Jakmile je vršek zcela složený a příď spuštěná, bude zde mechanismus (obvykle západka nebo spona), který složený vršek zajistí na místě a zabrání tak jeho mávání ve větru. To se často nachází v blízkosti zadní části vozu, možná pod krytem.
6. Stoup the Top: Pokud je víko navrženo pro uložení do kufru, ujistěte se, že je správně zastrčené. Ujistěte se, že nic netlačí nebo neblokuje horní část.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do uživatelské příručky: Pokud máte kopii původního návodu k obsluze pro váš Thunderbird z roku 1965, poskytne vám nejpřesnější a nejpodrobnější pokyny pro spouštění horní části.
* Cvičení: Pokud si nejste jisti, cvičte proces pomalu a opatrně. Spěch může vést k poškození horní části, rámu nebo mechanismu.
* Stav mechanismu: Stáří vozu znamená, že mechanismy horní části mohou být zatuhlé, rezavé nebo opotřebované. Používejte opatrně a přiměřenou sílu; nic nenuťte. Pokud je součást zadřená, může vyžadovat mazání nebo opravu.
* Bezpečnost: Při ovládání horní části dávejte pozor na své prsty.
Bez vizuální kontroly vašeho konkrétního vozu je to nejobecnější návod, který mohu nabídnout. Video nebo podrobnější vysvětlení může poskytnout online vyhledávání „1965 Thunderbird konvertibilní horní ruční provoz“ nebo nalezení fóra pro restaurování zaměřeného na klasické Thunderbirdy.
