1. Vizuální kontrola:
* Hladina tekutiny: Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení. Nízká hladina kapaliny může způsobit podobné příznaky jako vadné čerpadlo. V případě potřeby ji doplňte správným typem kapaliny (přečtěte si uživatelskou příručku).
* Stav kapaliny: Zkontrolujte, zda kapalina nezměnila barvu (hnědý nebo spálený zápach značí přehřátí a potenciální problémy). Kovové částice v kapalině ukazují na vnitřní poškození čerpadla.
* Úniky: Pečlivě hledejte netěsnosti kolem čerpadla, hadic a spojů. Významná netěsnost samozřejmě sníží tlak v systému.
* Napnutí a stav řemene: Ujistěte se, že hadovitý řemen (nebo cokoli, co pohání vaši pumpu) je správně napnutý a není prasklý nebo opotřebovaný. Prokluzující pás sníží funkci čerpadla.
2. Poslouchání šumů:
Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky vycházející z čerpadla posilovače řízení. Kňučení, sténání nebo pískání často indikují opotřebení ložisek nebo vnitřní poškození čerpadla.
3. Test tlaku kapaliny (nejdefinitivnější, vyžaduje nástroje):
Toto je nejpřesnější test, ale vyžaduje specializované nástroje. Budete potřebovat tlakoměr posilovače řízení. Postup zahrnuje připojení tlakoměru k tlakovému portu na čerpadle (umístění se liší podle vozidla; viz návod k opravě). Při běžícím motoru budete kontrolovat hodnoty tlaku při volnoběhu a při zatížení (točením volantu). Příručka pro opravy vašeho nákladního vozidla by vám měla poskytnout správné specifikace tlaku. Nízký tlak trvale indikuje možný problém čerpadla.
4. Test pocitu z volantu:
Při běžícím motoru otáčejte volantem z jedné polohy do druhé. Pokud je řízení extrémně tuhé nebo vyžaduje nadměrné úsilí *i po potvrzení dostatečné hladiny kapaliny*, naznačuje to problém v systému posilovače řízení; to však neizoluje čerpadlo jako jedinou příčinu. Mezi další potenciální viníky patří:
* Nízká tekutina (již zkontrolováno výše)
* Vadný hřeben a pastorek posilovače řízení
* Ucpané čáry nebo omezený filtr
* Úniky v systému
Důležité úvahy:
* Bezpečnost především: Před prací na jakékoli části systému posilovače řízení vždy odpojte záporný pól baterie. Kapalina posilovače řízení je pod tlakem a při neočekávaném uvolnění může způsobit zranění.
* Příručka pro opravu: Důrazně doporučujeme příručku pro opravy specifickou pro váš Dodge D150 z roku 1987. Poskytne podrobné schémata, specifikace a postupy pro testování a výměnu čerpadla posilovače řízení.
* Profesionální diagnostika: Pokud se s prováděním těchto testů necítíte dobře nebo si nejste jisti výsledky, vždy je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi, aby provedl profesionální diagnostiku. Špatná diagnóza problému může vést ke zbytečným opravám.
Systematickým prováděním těchto testů získáte lepší představu o tom, zda je nutné čerpadlo posilovače řízení vyměnit. Pamatujte, že problémy s posilovačem řízení může způsobit několik faktorů a čerpadlo nemusí být jediným problémem.
