* Upstream (před katalyzátorem): Obvykle ve výfukovém potrubí nebo velmi blízko něj. Toto je nejčastější umístění předního kyslíkového senzoru.
* Po proudu (za katalyzátorem): Někde ve výfukovém potrubí za katalyzátorem.
Jak je přesně najít:
1. Nahlédněte do návodu k opravě vašeho vozidla: Toto je nejspolehlivější metoda. Manuál bude obsahovat schémata znázorňující přesné umístění senzorů pro váš konkrétní motor (4,3L V6, 2,2L I4 atd.).
2. Použijte aplikaci pro ruční opravy nebo online zdroje: Webové stránky jako ChiltonLibrary.com nebo jiné, které poskytují návody k opravám, mají často schémata. Budete muset zadat přesnou velikost motoru.
3. Podívejte se pod vozidlo: Když je motor vychladlý, nastupte pod svůj vůz a vizuálně zkontrolujte výfukové potrubí a výfukové potrubí. Senzory kyslíku jsou obvykle zašroubovány do výfukového systému a jsou k nim připojeny kabelové svazky. Obvykle mají kovové pouzdro a keramický hrot. Buďte opatrní; součásti výfuku se velmi zahřívají.
Důležitá poznámka: V závislosti na emisním systému vašeho konkrétního S-10 může být více než jeden kyslíkový senzor. Pokud si nejste jisti, je nejlepší poradit se s opravářskou příručkou nebo profesionálním mechanikem.
