* Nízká nebo znečištěná převodová kapalina: To je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Nízká hladina kapaliny může způsobit nejrůznější problémy s převodovkou, včetně neschopnosti přeřadit na pohon. Špinavá kapalina může způsobit ucpání ventilů a další vnitřní problémy. Zkontrolujte hladinu kapaliny (při běžícím motoru a zahřáté převodovce) a stav (měla by být červenorůžová, ne hnědá nebo černá). Pokud je nízká nebo špinavá, je zásadní výměna kapaliny a výměna filtru.
* Interní problémy s převodovkou: Toto je pravděpodobnější a nákladnější scénář. Může selhat několik vnitřních součástí, včetně:
* Přední spojky: Ty jsou zodpovědné za zařazení dopředných rychlostních stupňů. Pokud jsou opotřebované, spálené nebo rozbité, nebudete moci začít řídit.
* Mechanismus řazení: Vnitřní části, které řídí volbu převodového stupně, mohou mít poruchu a brání převodovce v zařazení dopředných převodových stupňů.
* Problémy s tělesem ventilu: Těleso ventilu řídí průtok kapaliny v převodovce. Problém zde může vést k problémům s řazením.
* Převodník točivého momentu: Tato součást přenáší výkon z motoru na převodovku. Vadný měnič točivého momentu může zabránit pohybu vpřed.
* Problémy s propojením/kabelem posunu: I když je to méně pravděpodobné, na vině mohou být problémy s táhlem nebo kabelem, který spojuje řadicí páku s převodovkou. Může to být přerušené lanko, ohnuté táhlo nebo problém se samotným řazením. Zkontrolujte jakékoli viditelné poškození nebo neobvyklou vůli v táhlu.
* Solenoidy: Tyto elektricky ovládané ventily regulují průtok kapaliny v převodovce. Vadný solenoid může zabránit zařazení převodového stupně.
* Problémy s počítačem/senzorem: I když je to méně běžné, nefunkční řídicí modul převodovky (TCM) nebo vadný snímač rychlosti by mohly narušit schopnost převodovky přeřadit na rychlost.
Co dělat:
1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Toto je absolutně první krok. Toto nepřeskakujte.
2. Nahlédněte do Příručky pro opravy: Příručka pro opravy specifická pro váš Mercury Grand Marquis z roku 1996 obsahuje schémata a kroky pro odstraňování problémů.
3. Profesionální diagnostika: Pokud nemáte značné zkušenosti s automatickými převodovkami, budete pravděpodobně potřebovat profesionálního mechanika, aby problém přesně diagnostikoval. Mají nástroje a odborné znalosti k řádnému testování převodové kapaliny, tlaku a elektrických součástí. Jednoduchá vizuální kontrola nemusí odhalit příčinu.
Nesnažte se s autem s tímto problémem intenzivně jezdit, mohli byste způsobit další poškození převodovky. Doporučuje se odtáhnout jej k mechanikovi.
