Tento proces obecně zahrnuje tyto kroky, ale znovu, toto není komplexní průvodce a nemělo by se používat bez odborného školení:
1. Detekce úniku: Před přidáním chladiva MUSÍTE najít a opravit jakékoli netěsnosti v systému. K identifikaci zdroje úniku se používá stroj na detekci netěsností. To často zahrnuje použití UV barviva ke sledování úniku.
2. Vysávání systému: Celý systém klimatizace musí být důkladně evakuován, aby se odstranil veškerý vzduch, vlhkost a nekondenzující látky. To vyžaduje vakuové čerpadlo schopné dosáhnout hlubokého vakua.
3. Doplňování chladiva: Jakmile je systém těsný a řádně evakuován, je přidán správný typ a množství chladiva (R-134a pro většinu 2002 Dodge Rams). To vyžaduje specializované plnicí zařízení, často sadu rozdělovačů, pro měření tlaku a teploty chladiva. Množství chladiva bude určeno specifikacemi vozidla, které mohou být uvedeny v uživatelské příručce nebo online servisních příručkách. Přidání příliš velkého nebo příliš malého množství chladiva může poškodit systém.
4. Kontrola provozu systému: Po nabití je třeba důkladně otestovat správnou funkci systému klimatizace, včetně kontroly tlaku chladiva, teploty a průtoku vzduchu.
Namísto toho, abyste se o to pokoušeli sami, důrazně doporučuji vzít svůj Dodge Ram z roku 2002 ke kvalifikovanému automobilovému technikovi klimatizace. Mají správné nástroje, školení a certifikace pro manipulaci s chladivem pro bezpečné a efektivní dobíjení vašeho klimatizačního systému. Nesprávná manipulace s chladivy může být nebezpečná pro vaše zdraví a životní prostředí. Náklady na profesionální servis budou pravděpodobně nižší než náklady na poškození vašeho systému nebo zranění, když se o to pokusíte sami.
