Zde je rozpis procesu, ale nezapomeňte, doporučujeme odbornou pomoc :
1. Diagnóza:
* Identifikujte problém: Nefouká klimatizace vůbec studená? Fouká slabě? Vydává neobvyklé zvuky? Znalost konkrétního problému pomáhá mechanikovi efektivně diagnostikovat problém.
* Zaškrtněte to, co je zřejmé: Ujistěte se, že je klimatizace v autě zapnutá, ventilátor ventilátoru funguje a že je ovládání teploty nastaveno na chlad.
2. Profesionální AC nabíjení (v případě potřeby):
Kvalifikovaný mechanik bude používat specializované vybavení k:
* Zkontrolujte hladinu chladiva: Použijí měřidla ke kontrole tlaku a množství chladiva v systému. Nízké množství chladiva je častou příčinou špatného chlazení.
* Zkontrolujte těsnost: Použijí detektor netěsností k identifikaci jakýchkoli netěsností v systému. Před přidáním chladiva je třeba opravit netěsnosti.
* Přidejte chladivo (pokud je to nutné a nezjistíte žádné úniky): To vyžaduje specializované vybavení, které zajistí přidání správného množství a tlaku. Pravděpodobně také přidají AC olej, který maže kompresor. Nesprávné přidání chladiva může poškodit kompresor.
* Zkontrolujte fungování systému: Po přidání chladiva zkontrolují výkon systému, aby se ujistili, že funguje správně.
3. Možné problémy kromě chladiva:
* Kompresor: Kompresor je srdcem klimatizačního systému. Vadný kompresor vyžaduje výměnu.
* Kondenzátor: Kondenzátor umístěný před chladičem se může ucpat nebo poškodit.
* Výparník: Výparník umístěný uvnitř vozu se může znečistit nebo poškodit.
* Expanzní ventil nebo trubice s clonou: Ty regulují průtok chladiva.
* Elektrické součásti: Problémy se spojkou AC, tlakovým spínačem nebo jinými elektrickými součástmi mohou bránit fungování systému.
Ve zkratce: Nepokoušejte se nabíjet svůj AC systém sami. Vezměte svůj Cadillac DeVille z roku 1998 ke kvalifikovanému mechanikovi nebo specialistovi na autoklimatizaci. Mají nástroje, znalosti a bezpečnostní opatření pro správnou a bezpečnou diagnostiku a opravu problému. Pokusy o svépomocné opravy mohou být nákladné a nebezpečné.
