Jak kontrolujete a přidáváte kapalinu Trans do manuální převodovky 2009 Chevy aveo?

Chevy Aveo 2009 s manuální převodovkou nemá měrku pro kontrolu hladiny převodové kapaliny. Manuální převodovky místo toho obvykle používají „výplňovou“ zástrčku. Úroveň je určena nepřímo. Neexistuje snadný způsob, jak zkontrolovat hladinu bez odstranění plnicí zátky.

Důležitá poznámka: Nesprávná hladina kapaliny v manuální převodovce může vážně poškodit převodovku. Pokud vám práce na autě nevyhovuje, vezměte jej ke kvalifikovanému mechanikovi.

Jak (potenciálně) zkontrolovat a přidat tekutinu (postupujte opatrně):

1. Najděte plnicí a vypouštěcí zátku: Ty jsou obvykle umístěny na samotné převodové skříni. Přesná umístění najdete v uživatelské příručce. Plnicí zátka je obvykle výše než vypouštěcí zátka. Obvykle mají čtvercový nebo šestihranný tvar.

2. Zahřejte převodovku: Jeďte s autem 15-20 minut, aby se zahřála převodová kapalina. Tím se zajistí, že kapalina má správnou viskozitu pro kontrolu.

3. Zaparkujte vůz na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.

4. Vyhledejte plnicí zátku: Toto bude váš referenční bod. Budete přidávat tekutinu, dokud nezačne z tohoto otvoru vytékat.

5. Opatrně odstraňte plnicí zátku: Použijte klíč nebo zásuvku správné velikosti, aby nedošlo k odizolování zástrčky. Připravte si odtokovou vanu, protože může vytéct trochu tekutiny.

6. Do plnicího otvoru vložte čistou nálevku.

7. Pomalu přidejte správný typ kapaliny pro manuální převodovku: Správný typ a množství specifikujete v uživatelské příručce. Nepřeplňujte. K přidání tekutiny použijte injekční stříkačku nebo malý trychtýř.

8. Zkontrolujte hladinu kapaliny: Jakmile uvidíte, jak tekutina začíná prosakovat kolem otvoru plnicí zátky (může trochu kapat), jste na správné úrovni. Dávejte pozor, abyste nepřidali příliš mnoho . Pokud tekutina volně teče, okamžitě přestaňte přidávat tekutinu.

9. Vyměňte plnicí zátku: Pevně jej utáhněte, ale neutahujte příliš.

10. Zkontrolujte těsnost: Po přidání kapaliny zkontrolujte oblast kolem plnicí a vypouštěcí zátky, zda neuniká.

Vzhledem k tomu, že zde není žádná měrka, spoléhá tato metoda na sledování průtoku kapaliny z plnicího otvoru. To je méně přesné než použití měrky a přináší větší riziko přeplnění. Přeplnění manuální převodovky je stejně špatné jako její nedostatečné plnění.

Doporučení: Pokud nemáte zkušenosti s údržbou vozu, je nejlepší vzít auto k mechanikovi na kontrolu a servis převodové kapaliny. Mají správné nástroje a znalosti, aby to udělali správně a zabránili poškození vaší převodovky. Nízká hladina kapaliny je vážný problém a nesprávná manipulace může způsobit značné a nákladné škody.