Obecné položky a přibližné rozsahy:
* zapalovací svíčky: Obecně byly použity zástrčky AC, Champion nebo Autolite. Rozsah tepla a mezera by byla specifikována v příručce vašeho vlastníka, ale řada rozsahu tepla 8-10 a mezera 0,035 až 0,045 "palce je běžným výchozím bodem. Vždy zkontrolujte příručku svého majitele. Nesprávný rozsah tepla může vést k předběžnému zadání nebo znečištění.
* načasování zapalování: To je velmi závislé na mechanismu motoru a mechanismu předem distributora. Počáteční načasování je obvykle nastaveno mezi 8 ° a 12 ° BTDC (před horním mrtvým středem) při volnoběhu. Celkový postup (počáteční plus mechanický a vakuový postup) bude výrazně vyšší, obvykle mezi 32 ° a 38 ° BTDC. Načasovací světlo je nezbytné pro přesné nastavení a absolutně potřebujete správnou specifikaci z příručky vašeho vlastníka nebo příručku pro opravu Pontiac. Nesprávné načasování může vážně ovlivnit výkon a spotřebu paliva.
* body distributorů (pokud jsou vybaveny): Pokud váš Pontiac 400 z roku 1973 stále používá body, měl by být úhel přetržení upraven podle příručky vašeho vlastníka. Obvykle je v rozmezí 28 ° až 32 °. Bodová mezera je obvykle kolem 0,016 "až 0,018". Elektronické konverze zapalování se vysoce doporučuje pro spolehlivost a zlepšení výkonu.
* karburátor: Karburátor musí být správně upraven pro volnoběžnou rychlost, směs a odezvu škrticí klapky. To je nejlépe ponecháno někomu, kdo má zkušenosti s laděním karburátoru, protože zahrnuje úpravu četných šroubů a vazeb. Směs naruší vakuové úniky. Specifikace se budou lišit v závislosti na typu karburátoru (Rochester Quadrajet byl běžný). Příručka vašeho majitele by měla poskytnout specifikace nebo vás požádat o postup úpravy karburátoru.
* vzduchový filtr: Nahraďte prvkem čistého vzduchového filtru.
* PCV ventil: V případě potřeby zkontrolujte a vyměňte.
* vakuové hadice: Zkontrolujte úniky, praskliny nebo zhoršení. Vyměňte podle potřeby.
* Filtr paliva: Nahraďte novým palivovým filtrem.
kritické úvahy:
* Manuál vlastníka: Toto je váš primární zdroj pro vyladěné specifikace. Výše uvedené informace jsou obecným pokynem, nikoli náhradníkem za doporučení továrny.
* Manuál pro opravu: Příručka pro opravy specifické pro Pontiac (jako je Chilton nebo Haynes) poskytne podrobné pokyny a specifikace pro váš konkrétní kód motoru.
* profesionální mechanik: Pokud si tyto úkoly nefungujete sami, je nejlepší vzít své vozidlo na kvalifikovaný mechanik zkušeností s klasickými Pontiacs. Nesprávné ladění může poškodit váš motor.
Nepokoušejte se hádat; Přesné specifikace jsou životně důležité pro dlouhověkost a výkon vašeho motoru. Najděte příručku svého majitele nebo renomovanou opravu pro váš přesný kód motoru.
