1. Baterie:
* mrtvá baterie: Toto je nejčastější viník. Zkontrolujte koroze terminálů baterie (nazelenalé bílé nahromadění). V případě potřeby je vyčistěte drátěným kartáčem a roztokem sody. Nechte baterii testovat v obchodě s automatické díly, abyste zjistili, zda drží poplatek.
* volné terminály baterie: I když je baterie dobrá, volné terminály zabraňují správnému připojení. Bezpečně je utáhněte.
2. Počáteční systém:
* Starter Motor: Motor startovací motor kliká. Vadný startér může mít za následek kliknutí na zvuk, když otočíte klíč, pomalé kliky nebo žádné kliky. To často vyžaduje odbornou diagnózu a náhradu.
* solenoid: Solenoid je součástí startovacího systému; Neúspěšný solenoid může také způsobit kliknutí.
* Připojení kabelu startéru: Zkontrolujte kabely spojující baterii s startérem pro korozi nebo uvolnění.
3. Systém zapalování:
* zapalovací přepínač: Vadný spínač zapalování může zabránit zapojení startéru.
* zapalovací cívka: To poskytuje vysokou jiskru napětí, která zapálí směs palivového vzduchu. Špatná cívka zabrání palbě motoru.
* zapalovací svíčky a dráty: Opotřebované zapalovací svíčky nebo poškozené dráty mohou zabránit správnému zapalování. Ty jsou relativně snadné kontrolovat a vyměnit.
* distributor (pokud je to relevantní): Starší vozidla mohou mít distributory. Problémy zde mohou ovlivnit systém zapalování.
4. Palivový systém:
* prázdná palivová nádrž: Zní to zřejmě, ale stojí za to zkontrolovat!
* palivové čerpadlo: Vadné palivové čerpadlo nepřináší motoru palivo. Když otočíte klíč, možná uslyšíte bzučivý zvuk z palivového čerpadla (opatrně poslouchejte poblíž palivové nádrže).
* Filtr paliva: Ucpaný palivový filtr omezuje průtok paliva.
* vstřikovače paliva: Ty dodávají palivo válcům. Vadné injektory mohou zabránit spuštění motoru.
5. Další možnosti:
* Immobilizer System: Některá automobily mají systémy proti krádeži, které mohou zabránit spuštění, pokud není použit správný klíč nebo pokud je problém se systémem.
* Security System: Nefunkční poplachový systém s náhradními díly by mohl interferovat.
* senzory: Pro spuštění motoru jsou zásadní různé senzory (např. Senzor polohy klikového hřídele, snímač polohy vačkového hřídele). Vadný senzor může zabránit spuštění motoru.
Co dělat:
1. Začněte s nejjednoduššími kontrolami: Terminály baterie, hladina paliva.
2. pečlivě poslouchejte: Jaké zvuky slyšíte, když otočíte klíč? Kliknutím? Broušení? Nic?
3. vizuální inspekce: Hledejte jakékoli zjevné poškození vodičů nebo komponent.
4. Pokud se vám nedaří pracovat na autě: Vezměte si to mechanika pro diagnostiku. Pokoušet se opravit věci, kterým nerozumíte, může vést k dalšímu poškození.
Poskytnutí více podrobností o příznacích (např. Kliknutí na zvuky, stmívání světel, jakékoli zvuky atd.) Pomůže zúžit možnosti.
