* Narušení dodavatelského řetězce: Přetrvávající účinky pandemie, válka na Ukrajině a další geopolitické faktory nadále narušují globální dodavatelský řetězec. To ovlivňuje dostupnost dílů, což vede ke zpoždění výroby a potenciálně ovlivňující prodej. To ovlivňuje všechny automobilky, nejen Toyota.
* inflace a rostoucí úrokové sazby: Vyšší úrokové sazby způsobují, že automatické půjčky jsou dražší a snižují poptávku spotřebitelů po nových vozidlech. Inflace také ovlivňuje výrobní náklady a cena spotřebitelé jsou ochotni zaplatit.
* Zvýšená konkurence: Americký automobilový trh je vysoce konkurenceschopný. Zavedení hráči jako Ford, GM a Stellantis, spolu s rostoucím přílivem výrobců elektrických vozidel (EV), soupeří o podíl na trhu.
* Posun předvolby spotřebitelů: Spotřebitelé stále více požadují elektrická a hybridní vozidla. Zatímco to Toyota nabízí, jejich včasné přijetí hybridní technologie se nemusí nutně převést do dominantního postavení v rychle rostoucím segmentu EV. Aktivně pracují na dohnání, ale čelí silné konkurenci.
* trh ojetých automobilů: Silný trh ojetých automobilů může ovlivnit poptávku po nových automobilech, protože spotřebitelé mohou najít lepší nabídky na předem vlastněných vozidlech.
* mikročip Nedostatek: Při zlepšování, globální nedostatek mikročipů nadále ovlivňuje produkci v celém odvětví, včetně Toyota.
Je důležité si uvědomit, že zatímco Toyota čelí těmto výzvám, jsou obecně považovány za silné a odolné automobilové výrobky. Na americkém trhu nezažili velkou krizi, ale navigují náročné prostředí sdílené celým automobilovým průmyslem. Jejich výzvy se více týkají přizpůsobení se změně tržních podmínek a udržení konkurenceschopnosti, než čelit jakémukoli jedinečnému, ohromujícímu problému.
