Často však jako silní uchazeči o titul prvního praktického automobilu jsou však vozidla postavená Karlem Benzem (patent Benz-Motorwagen, patentovaný v roce 1886) a Gottlieb Daimler (který postavil vysokorychlostní vnitřní spalovací motor, který by mohl být použit přibližně stejný čas). Benzovo vozidlo je často poskytováno více kreditu, protože se jednalo o úplné, samostatné vozidlo navržené od samého začátku jako takové, zatímco Daimlerovo rané úsilí bylo spíše o samotném motoru.
Proto patent-Motorwagen Benz benz je nejčastěji citován jako první praktický automobil.