jednoduché kontroly (proveďte první):
* je AC zapnutý? Zdá se to zřejmé, ale je to první věc, kterou je třeba zkontrolovat. Ujistěte se, že je tlačítko AC zapojeno a ventilátor fouká.
* je chladivo nízké? To je velmi běžná příčina. Pro kontrolu tlaku budete potřebovat měřidlo a profesionál je obvykle nejlepší, protože nízké chladivo může naznačovat únik. Nepokoušejte se přidat chladivo, aniž byste věděli, že systém je bez úniku, protože byste mohli poškodit kompresor.
* jsou větrací věce správně nasměrovány? Někdy vzduch fouká, ale ne z požadovaných otvorů.
* je spojka poutavá? Spojka kompresoru je elektromagnetické zařízení, které zapojuje kompresor. Měli byste být schopni slyšet kliknutí, když je AC zapnutý. Pokud ne, spojka by mohla být vadná, nebo může dojít k elektrickému problému.
Složitější problémy:
* úniky chladiva: Úniky mohou nastat kdekoli v systému - hadice, těsnění, kondenzátor, výparník. Nalezení a opravy je vyžaduje specializované vybavení a znalosti.
* selhání kompresoru: Kompresor je srdcem AC systému. Pokud je zabavena nebo selhává, je třeba jej vyměnit.
* selhání kondenzátoru: Kondenzátor je zodpovědný za uvolnění tepla z chladiva. Poškozený nebo ucpaný kondenzátor výrazně sníží chlazení.
* selhání výparníku: Výparník je umístěn uvnitř kabiny a ochlazuje vzduch, který je vyhozen. Pokud je ucpaný nebo poškozen, nebude to správně vychladnout.
* Problémy s expanzním ventilem/otvorem: Ty regulují tok chladiva. Vadný ventil nebo trubice ovlivní účinnost chlazení.
* Elektrické problémy: Problémy s relé, kabeláž nebo rezistorem motoru dmychadla nebo dmychadla mohou zabránit správnému fungování systému.
* nízký tlak systému: To může být způsobeno nízkým chladivem (únikem) nebo problémem kompresoru nebo expanzního ventilu.
* Problémy s motorem Blower: Pokud ventilátor vůbec nefunguje, mohl by být samotný motor dmychadla nebo jeho rezistor vadný.
Co dělat:
1. Začněte jednoduchými kontrolami. Pokud nejste mechanicky nakloněni, jedná se o jediné věci, které byste se měli pokusit sami.
2. poraďte se s opravou příručky: Příručka Haynes nebo Chilton pro váš Cadillac z roku 1989 poskytne podrobné diagramy a informace o řešení problémů.
3. vezměte to na kvalifikovaný mechanik: Oprava AC vyžaduje specializované nástroje a znalosti. Renomovaný mechanik může problém diagnostikovat a provádět nezbytné opravy.
Nepokoušejte se o významné opravy sami, pokud nemáte zkušenosti s prací na automobilových střídavých systémech. Nesprávné zacházení s chladivami může být nebezpečné.
