Zde je obecný obrys, ale důrazně doporučuji vyhledat odbornou pomoc od kvalifikovaného mechanika, zejména pokud nejste spokojeni s elektrickou prací v automobilovém průmyslu. Práce s elektrickými systémy automobilů může být nebezpečná, pokud není provedena správně.
1. Příprava:
* Odpojte baterii: To je zásadní pro prevenci elektrických šoků a zkratových obvodů. Nejprve odpojte negativní (-) terminál.
* Shromažďovat nástroje: Budete potřebovat sadu nástěnných klíčů, možná rohatku a prodloužení, možná točivý klíč a možná multimetr pro testování alternátoru po instalaci.
* Získejte správnou náhradní část: Ujistěte se, že pro svůj 1990 300E získáte správný alternátor. Číslo dílu by se mělo shodovat s číslem na vašem starém alternátoru nebo jak je uvedeno v katalogu dílů Mercedes.
2. Odstranění starého alternátoru:
* Vyhledejte alternátor: Obvykle se nachází na motoru, poháněný pásem.
* Odstraňte pás: Použijte nástroj napínače řemenu (nebo vhodnou metodou specifickou pro vaše auto) k uvolnění napětí pásu a odstranění pásu z řemenice alternátoru.
* Odpojte elektrické připojení: K alternátoru jsou obvykle připojeny dva nebo tři dráty. Opatrně je odpojte a zaznamenáte jejich pozice pro opětovné připojení. V případě potřeby vyfoťte.
* Odstraňte montážní šrouby: Tyto šrouby zajišťují alternátor k bloku motoru. Opatrně je odstraňte.
* Odstraňte alternátor: Pečlivě vyjměte alternátor z jeho montážního umístění.
3. Instalace nového alternátoru:
* Instalace je obráceně odstranění: Namontujte nový alternátor na místo a zajistěte, aby byl správně zarovnán.
* znovu připojte elektrická připojení: Znovu připojte dráty k novému alternátoru a zajistěte, aby byly ve stejné poloze jako na starém alternátoru.
* Nainstalujte pás: Správně nasměrujte pás kolem řemenice alternátoru a dalších kladníků. Zajistěte, aby napětí bylo správné pomocí napínacího nástroje.
* znovu připojte baterii: Připojte pozitivní (+) terminál naposledy.
4. Testování:
* spusťte motor: Zkontrolujte jakékoli zjevné problémy, jako jsou neobvyklé zvuky nebo vůně.
* Zkontrolujte napětí: Pomocí multimetru zkontrolujte napětí na terminálech baterie během běhu motoru. Mělo by to být kolem 13,5-14,5 voltů. Nižší napětí označuje problém.
Důležité úvahy:
* Rok a variace modelu: Specifické postupy se mohou mírně lišit v závislosti na přesném roce a modelu vašeho 300E. Poraďte se s opravou příručky specifické pro rok a model vašeho automobilu. To je vysoce doporučeno.
* Bezpečnost: Práce na elektrických systémech automobilu může být nebezpečná. Pokud nejste pohodlní, vezměte své auto na kvalifikovaný mechanik.
* Manuál pro opravu: Získejte příručku pro tovární servis pro váš konkrétní modelový rok Mercedes-Benz 300E. To poskytne podrobné pokyny, diagramy a specifikace točivého momentu.
Pamatujte, že toto je obecný obrys. Nesprávná instalace může způsobit významné poškození elektrického systému vašeho automobilu. Pokud nemáte zkušenosti s tímto druhem opravy, je nejlepší mít profesionál. Náklady na profesionální opravu budou pravděpodobně mnohem nižší než potenciální škody, které byste mohli způsobit.
