Pokud je primer:
* v dobrém stavu, správně dodržován a hladký: Pravděpodobně můžete použít nový kabát primeru (možná pečeťový primer) a poté malovat přímo nad ním. Je však zásadní, aby primer byl kompatibilní s zvolenou barvou. Zkontrolujte pokyny výrobce jak stávající primer, tak novou barvu, abyste zajistili kompatibilitu. Obecně se také doporučuje broušení existujícího primeru a vytvoření lepšího spojovacího povrchu.
* poškozené, prasklé, loupání nebo špatně dodržováno: Absolutně * musíte * svléknout starý primer. Malování nad poškozeným primerem povede k problémům, jako je loupání, bublání a nerovný povrch. Nová barva nebude správně přidržovat.
* neznámého typu nebo věku: Nejlepší je mýlit na straně opatrnosti a alespoň vyzkoušet malou plochu. Pokud je primer starý nebo je typ nejistý, nemusí být kompatibilní s moderními barvami. Pokud testovací oblast nevypadá dobře, je nejbezpečnější svléknout základní nátěr.
Než něco začnete:
* důkladně vyčistěte povrch: Odstraňte veškeré nečistoty, mastnoty nebo zbytky z priceredového povrchu.
* posoudit existující primer: Opatrně prohlédněte celé auto, zda není poškozen.
* zkontrolujte kompatibilitu: Pokud si ponecháte primer, ověřte kompatibilitu s zvolenou barvou.
* zvažte odbornou pomoc: Pokud si nejste jisti jakýmkoli krokem procesu, je nejlepší konzultovat profesionální automobilový obchod. Mohou posoudit stav primeru a doporučit nejlepší postup.
Stručně řečeno:nepředpokládejte jen to, že na to můžete malovat. Důkladná kontrola a příslušná příprava jsou klíčem k úspěšné malování.
