Nástroje, které budete potřebovat:
* nový serpentinový pás: Ujistěte se, že získáte správnou velikost pásu pro svůj konkrétní 2000 Camaro V6. Zkontrolujte příručku svého majitele nebo obchod s díly pomocí vašeho VIN.
* klíč (es): Pravděpodobně budete potřebovat různé velikosti, v závislosti na řemenici napínače a dalších souvisejících komponentách.
* sada soketu: To pomůže s snadnějším přístupem a otočením šroubů.
* Ratchet: Použití se sadou zásuvky.
* kleště (volitelné): Může být užitečné pro uchopení pásu během instalace.
* Jack a Jack stojí (vysoce doporučeno): Zvednutí přední části vozu vám poskytne mnohem lepší přístup. Nikdy nepracujte pod autem podporovaným pouze jackem.
* rukavice: Chránit ruce.
* Bezpečnostní brýle: Chránit vaše oči před troskami.
kroky:
1. Nejprve bezpečnost: Odpojte negativní terminál baterie. To zabraňuje náhodným šortkám a elektrickým rizikům.
2. Příprava vozidla: Zvedněte přední část vozu bezpečně pomocí stojanu Jacku a Jacku. Správné body Jacku najdete v příručce svého majitele.
3. Najděte serpentinový pás: Identifikujte serpentinový pás běžící kolem různých řemenic (alternátor, čerpadlo posilovače řízení, vodní čerpadlo atd.).
4. Najděte napínač pásu: Toto je kladka s mechanismem pro vytvoření napětí na pásu. Může být naloženo na jaro nebo vyžadovat konkrétní nástroj k uvolnění napětí. Toto je nejdůležitější krok. Podívejte se na šroub na napínací kladky; Otočení tohoto šroubu uvolní napětí na pásu. Někteří napínači vyžadují, aby je snížil konkrétní nástroj při uvolnění šroubu. Příručka vašeho vlastníka nebo příručka pro opravu vám přesně ukáže, jak se to dělá.
5. Napětí pásu: Pečlivě otočte šroub napínače (nebo použijte nástroj napínače), abyste uvolnili napětí na serpentinovém pásu. Pás by se měl stát dostatečně uvolněný, aby byl odstraněn z řemenic.
6. Odstraňte starý pás: Jemně pracujte starý pás z každé kladky, počínaje tím, který je nyní uvolněn.
7. Nainstalujte nový pás: Pečlivě otočte nový pás kolem každé kladky ve stejném pořadí jako starý pás. Pomáhá mít diagram nebo obrázek směrování pásu.
8. Uvolnění napínače: Při směrování nového pásu na poslední řemenici pečlivě uvolněte napětí na napínači pomalu.
9. Zkontrolujte napětí pásu: Jakmile je pás plně usazen, ujistěte se, že je správně napíná. Měli byste být schopni mírně zatlačit nejdelší část pásu a měla by se vrátit do své polohy. Nemělo by být příliš mnoho, ale nemělo by to být ani příliš těsné.
10. snižte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem.
11. Znovu připojit terminál baterie: Znovu připojte negativní terminál baterie.
12. Spuštění motoru: Spusťte motor a poslouchejte jakékoli neobvyklé zvuky. Zkontrolujte jakékoli proklouznutí pásu nebo zjevné problémy. Nechte motor běžet několik minut.
13. Zkontrolujte úniky: Po spuštění motoru si prohlédněte jakékoli úniky z různých součástí, které řídí pás.
Důležité poznámky:
* konzultujte manuál pro opravu: To je vysoce doporučeno. Opravná příručka specifická pro vaše 2000 Camaro V6 poskytne podrobné diagramy, specifikace točivého momentu a pokyny krok za krokem.
* směrování pásu: Fotografujte nebo vytvořte náčrt směrování pásu * před * odstraníte starý pás. To bude neocenitelné během instalace nového pásu.
* napětí: Nesprávné napětí pásu může vést k předčasnému opotřebení pásu nebo poškození jiných součástí.
* odborná pomoc: Pokud je nepříjemné provádět tuto opravu sami, je vždy nejlepší vyhledat odbornou pomoc od kvalifikovaného mechanika.
Toto je obecný průvodce a konkrétní postupy se mohou mírně lišit. Vždy upřednostňujte bezpečnost a konzultujte manuál opravy vašeho vozidla pro nejpřesnější a nejbezpečnější metodu.
