1. Baterie a připojení:
* Zkontrolujte terminály baterie: Hledejte korozi, uvolnění nebo poškození. Důkladně je vyčistěte drátěným kartáčem a roztokem sody na jedlou (smíchejte jedlou sodu vodou za vzniku pasty). Bezpečně utáhněte připojení. Uvolněné nebo zkorodované spojení je velmi běžnou příčinou kolísavého napětí.
* zkontrolujte samotnou baterii: Nechte testovanou baterii v automatickém obchodě. Slabá nebo neúspěšná baterie nemůže držet krok s poptávkou, což vede k stmívacím světel.
* Vizuální kontrola kabelů baterií: Hledejte jakékoli zjevné poškození (praskliny, roztřepení atd.) Na kabely běžící z baterie k startéru a alternátoru.
2. Alternátor:
* Toto je nejpravděpodobnější viník. Alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie při spuštění motoru. Neúspěšný alternátor nebude produkovat dostatek energie, což způsobí ztlumení světla, zejména při zatížení (např. Použití světlometů, ventilátoru topení atd.).
* test napětí: Nejlepší způsob, jak diagnostikovat alternátor, je s multimetrem. Při běhu motoru změřte napětí na terminálech baterie. Mělo by to být kolem 13,5-14,5 voltů. Nižší napětí označuje problém s alternátorem. Napětí, které divoce kolísá, také ukazuje na špatný alternátor. Mnoho obchodů s automatickými díly provede tento test zdarma.
* napětí pásu: Zkontrolujte serpentinový pás (pás, který řídí alternátor) napětí a opotřebení. Klouzavý nebo zlomený pás zabrání alternátoru v nabíjení baterie.
3. Zapojení a připojení:
* areál: Špatné uzemnění může způsobit kolísání napětí. Zkontrolujte pozemní popruhy (těžký měřidlo) spojující blok motoru a podvozek k zápornému terminálu baterie. Pokud je to nutné, čistěte a utáhněte tato spojení. Hledejte jakoukoli korozi nebo zlomky v uzemňovacích drátech.
* kabelový svazek: Méně pravděpodobné, ale možné. Poškození kabelového svazku, zejména poblíž alternátoru, by mohlo způsobit přerušovanou ztrátu energie. To je těžší diagnostikovat a může vyžadovat profesionála.
4. Regulátor (část alternátoru):
Někdy to není celý alternátor, který je špatný, ale regulátor vnitřního napětí. Výměna regulátoru je často levnější než výměna celého alternátoru, ale vyžaduje určitou mechanickou dovednost.
5. Další méně pravděpodobné možnosti:
* vadný regulátor napětí (ne v alternátoru): Některá vozidla mají samostatný regulátor napětí. To je méně běžné u moderních vozidel.
* problémy s zapojením: Krátký nebo poškozený vodič někde v elektrickém systému může také způsobit stmívací světla. To je nejobtížnější řešit problémy a obvykle vyžaduje profesionálního elektrikáře.
Shrnutí kroků odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte terminály a kabely baterie. (Nejjednodušší a často vyřeší problém)
2. Zkoušejte napětí baterie. (Nízké napětí označuje problém)
3. testovací výstupní napětí alternátoru s běžným motorem. (To je zásadní)
4. Zkontrolujte napětí a stav serpentinového pásu.
5. Zkontrolujte uzemňovací popruhy.
Pokud nejste pohodlně pracovat s elektrickými systémy automobilů, vezměte svůj Cougar na kvalifikovaný mechanik. Diagnóza elektrických problémů může být složitá a pokus o opravy bez řádného znalosti by mohlo vést k dalšímu poškození nebo zranění. Nezapomeňte nejprve bezpečnost - před prací na jakýchkoli elektrických komponentách odpojte záporný terminál baterie.
