Zde je rozdělení toho, jak k tomu přistupovat, zdůraznit bezpečnost a význam odborné pomoci:
1. Identifikujte typ systému AC:
* r12 (originál): Původní Nova z roku 1976 pravděpodobně použila chladivo R12, které je nyní zakázáno kvůli jeho vlastnostem s rozrušením ozonu. Nemůžete legálně přidat R12. Jakýkoli pokus o to riskuje významné pokuty. Konverze je nutná.
* R134A konverze: Toto je nejčastější konverze. R134A je šetrnější chladivo. Správná konverze však zahrnuje více než jen výměnu chladiva; Často to zahrnuje:
* O-kroužek a náhradu těsnění: R12 a R134A mají různé chemické vlastnosti vyžadující kompatibilní těsnění.
* Výměna oleje kompresoru: Kompresorový olej musí být kompatibilní s novým chladivem.
* Změna expanzního ventilu/otvoru (někdy): V závislosti na konverzní sadě mohou tyto komponenty nahradit.
* další chladiva/hybridní systémy: Méně běžné, ale možné. To vyžaduje specializované znalosti.
2. Určete problém:
Před účtováním musíte * vědět, proč váš AC nefunguje. Jednoduše přidání chladiva do systému s únikem bude mít za následek pouze zbytečné chladivo a peníze. Možné problémy zahrnují:
* úniky: To jsou běžné ve starších systémech. Před nabíjením je detekce úniku zásadní. Doporučuje se test barviva nebo elektronický detektor úniku.
* selhání kompresoru: Kompresor je srdcem systému. Vadný kompresor nebude cirkulovat chladivo.
* Problémy s kondenzátorem nebo výparníkem: Tyto komponenty se mohou stát ucpané, poškozené nebo únikem.
* Elektrické problémy: Problémy s spojkou, zapojení nebo tlakovým přepínačem mohou zabránit tomu, aby systém fungoval.
* nízké chladivo: I když je to možnost, je důležité nejprve vyloučit další problémy.
3. Postup nabíjení (pokud byl vyloučen únik a systém je kompatibilní s R134A):
* vakuum dolů Systém: To je zásadní. Vakuové čerpadlo odstraňuje vzduch a vlhkost, což může systém poškodit. Tento proces by měl být prováděn po dobu nejméně 30 minut, nejlépe delší.
* nabíjení s R134A: Použijte správnou sadu nabíjecího potrubí. Tato sada umožňuje monitorovat vysoké a nízké tlaky systému během nabíjení, což je nezbytné pro správnou nabídku. Ideální tlak bude záviset na teplotě okolí - kontaktujte specifikace vašeho střídavého systému nebo profesionála.
* Zkontrolujte úniky znovu: Po nabíjení znovu zkontrolujte úniky.
4. Důrazně se doporučuje odborná pomoc:
Vzhledem k věku vaší NOVA a složitosti konverzí AC System se důrazně doporučuje vzít jej kvalifikovaného automobilového AC technika. Mají nástroje, znalosti a zkušenosti, aby správně a bezpečně diagnostikovali a opravili váš systém. Nesprávné nabíjení může poškodit váš systém a případně zrušit jakoukoli záruku na náhradní díly.
Snažit se nabít AC sám bez nezbytných zkušeností a vybavení by mohlo vést k:
* Poškození systému: Přehnění nebo nedostatečné nabíjení může způsobit poškození komponent.
* zranění: Chladivo může být škodlivé, pokud je to špatně.
* poškození životního prostředí: Nesprávné zacházení s chladivami přispívá k znečištění životního prostředí.
Stručně řečeno, získání odborné pomoci je nejbezpečnějším a nejúčinnějším způsobem, jak účtovat AC na vašem převedeném Chevy Nova z roku 1976. Pokus o to sám bez správných znalostí a nástrojů je riskantní a pravděpodobně povede k dalším problémům, než to řeší.
