1. Relé palivového čerpadla: Toto je nejběžnější viník. Relé funguje jako spínač, což umožňuje proudit napájení do čerpadla, když jej motor potřebuje.
* Zkontrolujte relé: Vyhledejte relé palivového čerpadla (umístění najdete na příručce vašeho vlastníka). Vizuálně jej prohlédněte, zda není poškozen. Jednoduchým testem je vyměnit jej se známým dobrým reléem stejného aperage z jiného obvodu (pokud je to možné a bezpečné). Pokud čerpadlo začne fungovat, relé je vadné.
2. Pojistka palivového čerpadla: Vytvářená pojistka také sníží napájení čerpadla.
* Zkontrolujte pojistku: Najděte pojistku palivového čerpadla (opět se obraťte na příručku svého majitele). Hledejte foukanou pojistku (obvykle zlomené vlákno uvnitř pojistky). Nahraďte jej pojistkou stejného hodnocení ampéra.
3. Problémy s zapojením: Poškozené nebo zkorodované zapojení mezi relé, pojistkou a palivovým čerpadlem může napájení přerušit.
* Zkontrolujte zapojení: Pečlivě prozkoumejte kabelový svazek vedoucí k palivovému čerpadlu pro jakékoli řezy, tření, korozi nebo volné spojení. To často vyžaduje sledování vodičů a může vyžadovat odstranění komponent pro snadnější přístup.
4. Přepínač zapalování: Vadný přepínač zapalování nemusí odesílat signál k aktivaci relé palivového čerpadla.
* Testování přepínače zapalování: To je složitější a často vyžaduje specializované nástroje nebo profesionální diagnózu. Možná budete muset zkontrolovat napájení na konektoru přepínače zapalování, zatímco klíč je v poloze „ON“.
5. Problémy s počítačem/ECU: Počítač automobilu (řídicí jednotka motoru nebo ECU) řídí palivové čerpadlo. Nefunkční ECU může zabránit tomu, aby se napájení dosáhlo čerpadla.
* Diagnostika: To vyžaduje diagnostiku na profesionální úrovni pomocí skenovacího nástroje ke kontrole poruchových kódů souvisejících s palivovým čerpadlem nebo palivovým systémem.
6. INERTIA SWITCH: Některá vozidla mají setrvačný spínač (bezpečnostní zařízení, které při srážce sníží napájení palivového čerpadla).
* zkontrolujte přepínač setrvačnosti: Vyhledejte přepínač setrvačnosti (pokud je vaše auto) a resetujte jej, pokud je vypnutý (obvykle má tlačítko pro stisknutí).
7. Nízké napětí: Nedostatečné napětí v systému může zabránit fungování čerpadla. Otestujte napětí baterie (při nesjednání by mělo být kolem 12,6 voltů).
Bezpečnostní opatření:
* Odpojte negativní terminál baterie před prací na jakýchkoli elektrických komponentách.
* Nikdy nepracujte na palivovém systému s osvětlenou cigaretou nebo otevřeným plamenem. Palivové páry jsou vysoce hořlavé.
* Při práci pod autem buďte opatrní. Správné stojany Jacku a bezpečnostní opatření jsou zásadní.
Doporučení: Pokud nejste pohodlně provádět elektrickou diagnostiku, je nejlepší vzít svůj Buick Park Avenue na kvalifikovaný mechanik pro správnou diagnózu a opravu. Pokoušet se vyřešit problémy s elektrickým problémem bez řádných znalostí a nástrojů může být nebezpečné a může vést k dalšímu poškození.
