* Různé systémy řízení motoru: Camaro z roku 1983 používá velmi časnou a zcela odlišnou formu elektronické vstřikování paliva zvanou injekce křížového ohně. Vůz z roku 1992 pravděpodobně používá mnohem pokročilejší systém, pravděpodobně TBI (injekce tělesa škrticí klapky) nebo dokonce včasné vstřikování paliva sekvenčního portů, s úplně jiným sadou senzorů a komunikačními protokoly.
* kabelové kabely: Postroje kabeláže jsou zcela nekompatibilní. Konektory, typy signálů a dokonce i požadavky napětí se mohou lišit.
* rozdíly senzoru: Senzory použité ke sledování parametrů motoru (teplota, hladiny kyslíku, poloha škrticí klapky atd.) Budou odlišné a počítač bude očekávat specifické signály ze senzorů z roku 1992, nikoli ty z roku 1983.
Stručně řečeno, pokus o použití počítače z roku 1992 by bylo marné cvičení. Potřebujete počítač navržený speciálně pro systém Crossfire z roku 1983. Dokonce i tehdy by to bylo spolehlivě do práce být náročné kvůli věku a potenciálnímu opotřebení komponent.
