* rozbitý motor stěrače: Toto je nejběžnější viník. Motor mohl vyhořel, zabavil se nebo jednoduše nechat zlomenou vnitřní součást, která by zabránila fungování.
* Elektrické problémy:
* FLOWN FUSE: Zkontrolujte příručku svého majitele a najděte pojistku stěrače a zjistěte, zda je foukaná.
* Vadný přepínač stěrače: Samotný přepínač může selhat a brání tomu, aby síla dosáhla motoru. To se často projevuje jako přerušovaná operace stěrače před úplným selháním.
* Problémy s zapojením: Krátký okruh, zkorodované připojení nebo zlomený drát v kabelovém svazku vedoucím k motoru může zabránit v práci. To je často způsobeno věkem a vystavením prvků.
* Problém s motorem parku (je -li to relevantní): Některé stěčníky mají samostatný motor pro zaparkování stěračů. Porucha v tomto mechanismu by je nechala uvíznout.
* mechanické problémy:
* zabavená vazba: Propojení spojující motor s stěračem může být zabaveno kvůli rezidu, zbytkům nebo nedostatku mazání. To zabraňuje pohybu paží.
* Broken Linkage: Část vazby může být přerušena a brání pohybu.
* stěrače zamrzlé na čelní sklo: Méně pravděpodobné v teplejším podnebí, ale pokud se na čelním skločení nahromadí led nebo extrémně tlustý mráz, může to bránit v pohybu stěnců.
* problém vakuového systému (méně pravděpodobný, ale možný): Starší vozidla * Někdy * používají vakuový systém k ovládání stěračů. Únik nebo porucha ve vakuovém systému by mohla způsobit jejich poruchu. To je méně pravděpodobné na podniku z roku 2001, ale stojí za zvážení, zda jiné kontroly nepřinášejí nic.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte pojistku: Toto je nejjednodušší a nejrychlejší kontrola.
2. Poslouchejte motor: Zkuste zapnout stěrače. Slyšíte nějaké kliknutí nebo víření z motoru? Pokud ne, samotný motor může být problém.
3. Zjistěte, zda je můžete ručně přesunout. Pokud jsou tuhé nebo se nebudou vrhnout, je propojení pravděpodobně problémem.
4. Zkontrolujte vazbu: Pečlivě prozkoumejte propojení pro zjevné zlomy, rez nebo vazbu.
5. Zkontrolujte připojení zapojení: Prohlédněte si kabelový svazek pro jakékoli poškození, korozi nebo volné připojení.
Pokud vám nebude pohodlně pracovat na elektrickém systému nebo mechanických komponentách vašeho automobilu, je nejlepší jej vzít na kvalifikovaný mechanik pro diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti, které správně diagnostikují problém a bezpečně jej opraví.
