Jak vyměnit 2000 Dodge Ram Van termostat?

Výměna termostatu v dodávce Dodge RAM z roku 2000 je mírně jednoduchá úloha, ale přesný postup se může lišit mírně v závislosti na motoru (např. 3,9L, 5,2 l, 5,9 l). Vždy se obraťte na opravu vašeho vozidla, kde najdete nejpřesnější a nejpodrobnější pokyny specifické pro váš motor. Toto je obecný průvodce a měli byste jej použít ve spojení se spolehlivou opravou.

Nástroje, které budete potřebovat:

* nový termostat: Ujistěte se, že pro motor získáte správný termostat.

* sada zásuvkového klíče: Včetně různých velikostí, možná včetně rohatky.

* šroubováky: Phillips a Flathead, v závislosti na vaší dodávce.

* kleště: Kleby na jehlou nosu mohou být užitečné.

* vypouštěcí pánev: Chytit chladicí kapalinu.

* chladicí kapalina: Správný typ pro vaše vozidlo. Zkontrolujte příručku svého majitele.

* trychtýř: Chcete -li doplnit chladicí kapalinu.

* rukavice: Chránit ruce.

* nakupovat hadry nebo papírové ručníky:

* volitelné:infračervený teploměr: Ověřte funkci termostatu po instalaci.

Obecné kroky (Přesná místa a specifika najdete v příručce k opravě):

1. Nejprve bezpečnost: Před zahájením tohoto procesu nechte motor úplně vychladnout. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.

2. vypouštěcí chladicí kapalina: Vyhledejte petcock odtoku (obvykle ve spodní části chladiče) a opatrně jej otevřete, aby chladicí kapalinu vypustili do vypouštěcí pánve. Možná také budete muset uvolnit dolní hadici chladiče.

3. Najděte kryt termostatu: To je obvykle na bloku motoru, poblíž horní hadice radiátoru. Obvykle je to kovové pouzdro, přičemž šrouby ho drží na místě.

4. Odstraňte kryt termostatu: Odpojte hadici horního chladiče od pouzdra. Odšroubujte šrouby, které drží kryt termostatu na místě. Buďte opatrní, protože bydlení může obsahovat zbývající chladicí kapalinu.

5. Odstraňte starý termostat: Termostat by měl být viditelný uvnitř pouzdra. Opatrně jej odstraňte. Zkontrolujte starý termostat, zda není známky poškození nebo selhání.

6. Vyčistěte kryt: Důkladně vyčistěte pouzdro termostatu a odstraňte jakékoli trosky nebo nahromadění měřítka.

7. Nainstalujte nový termostat: Pečlivě nainstalujte nový termostat a zajistěte, aby správně sedí v pouzdru.

8. reassemble: Přeinstalujte kryt termostatu a zpřísněte šrouby na specifikace výrobce (zkontrolujte opravu). Znovu připojte hadici horního chladiče.

9. doplňte chladicí kapalinu: Pečlivě doplňte chladicí systém správným typem a množstvím chladicí kapaliny. Správný typ a kapacitu chladicí kapacity se obraťte na příručku svého vlastníka. Použijte trychtýř, abyste se vyhnuli únikům.

10. odvzdušňuje vzduch: Po doplnění spusťte motor na několik minut, poté zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny a v případě potřeby přidejte další. Některá vozidla vyžadují krvácení vzduchu z chladicího systému (opět zkontrolujte svůj příručka pro konkrétní pokyny). To se často provádí otevřením odvzdušňovacího ventilu (pokud má váš vozidlo), dokud chladicí kapalina nevypadne bez bublin vzduchu.

11. Zkontrolujte úniky: Prohlédněte si hadice a připojení pro jakékoli úniky.

12. Ověřte funkci termostatu: Poté, co motor dosáhne provozní teploty, můžete zkontrolovat hadici horního chladiče, abyste zjistili, zda se zahřeje. Můžete také použít infračervený teploměr k měření teploty skříně termostatu a chladicí kapaliny v radiátoru (opět mějte opatrnost při práci s horkými komponenty!).

Důležité úvahy:

* Manuál pro opravu: To je zásadní. Umístění a specifika termostatu a jeho pouzdra se mezi typy motorů velmi liší.

* typ chladicí kapaliny: Použijte správný typ chladicí kapaliny uvedené v příručce vašeho vlastníka. Míchání různých typů může poškodit váš chladicí systém.

* Bezpečnost: Horká chladicí kapalina je extrémně nebezpečná. Před zahájením jakékoli práce nechte motor úplně vychladnout. Noste vhodné bezpečnostní brýle a rukavice.

Pokud vám nepohodlí provedete tuto opravu sami, je nejlepší vzít svůj dodávku k kvalifikovaného mechaniku. Špatně nainstalovaný termostat může vést k přehřátí motoru a vážné poškození.