Kompresor střídavého proudu je významným výkonem na motoru. Okopnutí odstraní toto zatížení a uvolní výkon motoru, který by se jinak používá ke komprimaci chladiva. To se promítá do mírně lepší spotřeby paliva.
Zlepšení je však obvykle skromné a ztráta kontroly klimatu, zejména za horkého počasí, daleko převažuje nad výhodou pro většinu řidičů. Množství zlepšení také závisí na faktorech, jako je vozidlo, velikost kompresoru a jak často se AC používá. Můžete vidět mírné zlepšení MPG na dlouhých dálničních výletech s AC Off, ale při jízdě na zastavení a na městě může být rozdíl zanedbatelný.
