* úniky chladicí kapaliny: Toto je hlavní viník. Úniky se mohou vyskytnout v chladiči, hadicích, vodním čerpadle, pouzdru termostatu nebo dokonce samotného bloku motoru. Nízké hladiny chladicí kapaliny znamenají, že systém nemůže účinně rozptýlit teplo.
* Vadné vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu motorem. Pokud selže, chladicí kapalina se nebude pohybovat, což vede k přehřátí.
* selhávající termostat: Uvízl uzavřený termostat zabraňuje cirkulaci chladicí kapaliny, dokud motor nedosáhne nebezpečně vysoké teploty. Useck otevřený termostat nemusí umožnit motoru dosáhnout optimální provozní teploty, ale je nepravděpodobné, že by způsobilo přehřátí stejným způsobem.
* Problémy s radiátorem: Ucpaný radiátor (v důsledku zbytků nebo koroze) omezuje průtok chladicí kapaliny a zabraňuje účinnému rozptylu tepla. Poškozený radiátor (úniky, ohnuté ploutve) také snižuje účinnost.
* Problémy s fanoušky: Ventilátor radiátoru pomáhá chladicímu chladiči. Nefunkční motor ventilátoru, vadná spojka ventilátoru nebo rozbité čepele ventilátoru sníží chladicí kapacitu.
* nízká hladina chladicí kapaliny: I bez úniku způsobí přehřátí jednoduše s nízkým chladicí kapalinou. To by mohlo být způsobeno předchozím únikem, který nebyl opraven, nebo snad chybou uživatele.
* Selhání těsnění hlavy: Foukané těsnění hlavy umožňuje spalovací plyny vstoupit do chladicího systému, pod tlakem a potenciálně způsobit přehřátí. To je vážný problém.
* ucpaný chladicí systém: Nastavení sedimentu a rzi může omezit průtok chladicí kapaliny.
* Nesprávná směs chladicí kapaliny: Použití nesprávného typu nebo koncentrace chladiva může snížit jeho účinnost.
Chcete -li diagnostikovat problém, budete muset nechat mechanik zkontrolovat svého buicka. Mohou zkontrolovat netěsnosti, otestovat vodní čerpadlo a termostat, prozkoumat chladič a hledat další potenciální problémy. Jednoduše doplnění chladicí kapaliny je dočasná oprava; Musíte najít a řešit základní příčinu, abyste zabránili dalšímu poškození.
