* různé účinnost: Samotné hybridy se liší ve své účinnosti. Některé jsou více zaměřeny na elektřinu, zatímco jiné se více opírají o benzínovou energii.
* Driving podmínky: Jak moc hybrid ve skutečnosti používá svůj elektrický motor, do značné míry závisí na jízdních podmínkách. Například provoz zastavení a go upřednostňuje hybridy, zatímco jízda na dálnici se často spoléhá více na benzínový motor.
* odrůda benzínových vozidel: Existuje obrovská škála benzínových vozů, od kompaktů ponoření paliva po plynověké SUV. Porovnání hybridu s velmi efektivním benzínovým vozem ukáže menší rozdíl než jeho srovnání s méně účinným.
* Typ emisí: Musíme být konkrétní o tom, o jakém typu znečištění mluvíme. Hybridy významně snižují emise skleníkových plynů (CO2 atd.), Ale nemusí být tak čisté, pokud jde o místní znečišťující látky (jako NOX) ve srovnání s některými moderními benzínovými vozy s pokročilými emisemi.
Můžeme však říci:
* Hybridy obecně emitují méně skleníkových plynů než srovnatelné benzínové vozy. Je to proto, že používají celkově méně paliva, zejména při jízdě ve městě.
* Rozdíl ve znečištění se velmi liší. Některé hybridy dosahují 50% snížení emisí CO2, zatímco jiné mohou být blíže 20%.
* elektrická vozidla (EV) mají obecně ještě nižší emise než hybridy. Je to proto, že vůbec nepoužívají žádný benzín.
Chcete -li získat konkrétnější odpověď, musíte:
1. zadejte modely: Pojmenujte hybridní a benzínové auto, které porovnáváte.
2. Definujte typ emisí: Máte zájem o CO2, NOX nebo jiné znečišťující látky?
3. Zvažte podmínky jízdy: Díváte se na řízení města, jízdu na dálnici nebo kombinovaný cyklus?
Poskytnutím těchto informací najdete přesnější údaje o rozdílu znečištění mezi konkrétními vozidly.
