Porozumění CO relé
* co to dělá: Relé CO (kontrola kyslíku) je zodpovědná za kontrolu toku elektřiny do vstřikovačů paliva. Pokud to nefunguje správně, váš motor nedostane palivo a nezačne.
* kde se nachází: Pravděpodobně najdete relé CO v krabici pro pojistku motorového prostoru. Přesné umístění ve vašem konkrétním modelu naleznete v příručce vašeho majitele nebo online servisní příručku Toyota.
* Proč by to mohlo selhat: CO relé mohou selhat v důsledku věku, koroze nebo selhání vnitřní komponenty.
kroky odstraňování problémů
1. Zkontrolujte pojistky: Začněte kontrolou pojistky pro relé CO ve pojistkovém poli. Ujistěte se, že to není foukané.
2. Zkontrolujte relé:
* Vizuální inspekce: Zkontrolujte relé pro jakékoli známky poškození, koroze nebo volné spojení.
* Zkoušejte relé: Relé můžete vyzkoušet pomocí multimetru nebo jej vyměnit se známým dobrým relé stejného typu (pokud jej máte). Pokud máte multimetr:
* Nastavte jej na nastavení kontinuity.
* Připojte sondy s terminály relé (obvykle označené čísly nebo písmeny).
* Zkontrolujte kontinuitu mezi specifickými terminály, když je relé pod napětím a de-onesení.
3. Zkontrolujte zapojení:
* Zkontrolujte kabeláž vedoucí k a z relé CO pro jakékoli známky poškození, tření nebo volného připojení.
* Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu mezi relé a vstřikováním paliva.
4. Zkontrolujte palivové čerpadlo: Pokud jste zkontrolovali relé a zapojení, možná budete chtít zkontrolovat palivové čerpadlo. Ujistěte se, že čerpadlo pracuje nasloucháním hluku bzučení, když otočíte klíč na polohu „ON“. K měření tlaku paliva na palivové kolejnici můžete také použít tlakový měřič.
Důležité poznámky:
* nejprve bezpečnost: Před prací na jakýchkoli elektrických součástech odpojte baterii.
* poraďte se s profesionálem: Pokud vám není pohodlná práce s elektrickými systémy nebo pokud tento problém nemůžete najít, je nejlepší konzultovat kvalifikovaný mechanik.
Doufám, že tato informace pomůže! Pokud máte nějaké další otázky, dejte mi vědět.
