Kontrolní seznam pro kontrolu brzd pro zajištění bezpečnosti vašich cestujících

Pokud jde o bezpečnost vozidla, existuje mnoho úkolů, které byste neměli ignorovat. Motorový olej je důležitý; odborníci doporučují výměnu každých 3000 mil. Pokud se vaše pneumatiky opotřebují, nejenže zajistí velmi hrbolatou jízdu, ale mohou také utrpět prasknutí, což ohrozí vás i vaše cestující.

Málokdo by ale tvrdil, že na vrcholu seznamu bezpečnosti je brzdový systém vašeho auta. Nejlépe to řekl šéf Car Care Council, když prohlásil:„Pokud je zanedbáván servis brzd, hazardujete se svou bezpečností a bezpečností vašich cestujících a ostatních řidičů.“

Ze všech těchto a dalších důvodů je důležité mít po ruce kontrolní seznam brzd a čas od času se do něj podívat, abyste se ujistili, že brzdový systém vašeho vozu funguje tak, jak má. Je to nejlepší způsob, jak udržet sebe a své okolí v bezpečí.

Dobrá kontrola brzd vám umožní rozpoznat, kdy se něco pokazí, a také vám umožní jednat dříve, než nastanou větší problémy. Pokud máte starší auto a v poslední době jste brzdám nevěnovali velkou pozornost, udělejte to nyní.

Krok 1:Naplánujte si kontrolu brzd

Brzdový systém automobilu se skládá z řady různých součástí.

• Hlavní brzdový válec tlačí hydraulickou kapalinu do brzdového potrubí. Většina hlavních válců má z bezpečnostních důvodů dvě součásti, jednu pro ovládání předních brzd a druhou pro zadní brzdu. Funguje tak, že řídí množství uvolněné hydraulické kapaliny, aby se udržoval tlak používaný ke zpomalení vozidla.

• Brzdový rotor (nebo brzdový buben u starších vozů) se při provozu vozu otáčí. Brzdová destička a třmen tlačí na brzdový rotor, aby způsobily tření nutné ke zpomalení a zastavení vozidla.

• V systému kotoučových brzd se brzdová destička a třmen používají k ovládání rychlosti přitlačením proti rotujícímu brzdovému kotouči. Brzdové třmeny poskytují upínací sílu, která tlačí brzdovou destičku proti rotoru.

• Alternativou k tomu jsou brzdové čelisti, které se používají ke zpomalování a zastavování bubnových brzd. Brzdová čelist se otírá o vnitřek bubnové brzdy, aby se ovládala rychlost.

• Brzdový pedál je konektor, který vám umožňuje ovládat, jak velký tlak je vyvíjen v brzdovém systému.

• Mnoho vozidel je dnes vybaveno protiblokovacím brzdovým systémem (ABS). Každé kolo má senzor, který detekuje, jak rychle se každé kolo točí. Pokud se vaše kola zablokují a jedno nebo více kol se protočí různými rychlostmi, modul ABS se zapne, aby vám pomohl bezpečně ovládat a zastavit váš vůz. To je řízeno modulem ABS, který programuje rychlosti a udržuje systém v chodu.
• Brzdová vedení rozpohybují brzdovou kapalinu v celém systému, aby bylo možné snadno šlapat na brzdy.

I když se jedná o hlavní součásti brzdového systému, existuje mnohem více dílů, které tvoří každý jednotlivec součástka. Pokud se některý z těchto dílů opotřebuje, zlomí nebo netěsní, může to ohrozit váš brzdový systém.

Když si naplánujete kontrolu brzd, mechanik si důkladně prohlédne celý brzdový systém. Procházejí celým procesem a zajišťují, že díly jsou v dobrém stavu, kapalina je na správné úrovni a každý kus funguje tak, jak má. Pokud se chystáte na výlet, je to důležitý krok před odjezdem, abyste získali další pojištění, zda je vaše auto bezpečné na silnici.

Krok 2:Nikdy neignorujte varovné signály

Jako součást kontrolního seznamu brzd byste si měli uvědomit, jak vaše vozidlo jezdí, když funguje co nejlépe. jak to působí? Jak to zní?

Když budete vědět, jak vaše auto zní v dobrém provozním stavu, pomůže vám to zachytit příznaky, když se něco pokazí.

Slyšíte pískání, skřípání nebo skřípání? Brzdové destičky jsou vybaveny vnitřním indikátorem, který vydává zvuk, když dosáhnou konce své životnosti. Poskytnou vám spoustu varování, abyste si naplánovali schůzku a nechali auto do servisu. Skřípavý zvuk může také znamenat, že se špína nebo úlomky dostaly do brzdového potrubí a někde v systému způsobují zmatek. Přinesete-li jej do servisu, umožníte mechanikovi důkladně zkontrolovat brzdy a podle potřeby provést opravy.

Cítíte vibrace ve volantu? Mohou to být nerovnoměrné rotory. Jak brzdové destičky vyvíjejí tlak na každý ze čtyř rotorů, nerovnosti posílají systémem rázové vlny a projevují se jako kývání nebo vibrace.

Všimli jste si houbovité nebo měkké brzdy? Postupem času může vyžadovat větší tlak na brzdový pedál, aby se vozidlo zpomalilo a zastavilo. Může to být netěsnost v brzdovém potrubí nebo problém s hlavním válcem. To je také znamení, že byste měli naplánovat servis co nejrychleji.

Cítíte něco hořícího? Pokud se vaše brzdy přehřívají, když je používáte, mají ostrý chemický zápach, který nemůžete přehlédnout. Pokud se vaše brzdy příliš zahřejí, může to způsobit selhání brzd, což znamená, že pojedete bez podpory brzdění. Je důležité okamžitě zajet do bezpečí a nechat si zkontrolovat brzdový systém.

Krok 3:Používejte správně brzdy

Zní to téměř jasně, ale někteří řidiči soustavně vyvíjejí příliš velký tlak na brzdový systém svého vozidla.

Rychlost je nepřítel. Pokud jedete příliš rychle, sledujete příliš blízko a často se přistihnete, že dupnete na brzdy, vyvíjíte příliš velký tlak na brzdový systém. Brzdové destičky a další díly budete vyměňovat častěji, než kdybyste zpomalili a jeli méně agresivně.

Pobřeží, když můžete. Nespěchejte, abyste se znovu zastavili. A nebýt dvounohým řidičem. Neustálý tlak na brzdový pedál znamená, že se vaše brzdové destičky opotřebovávají mnohem rychleji.

Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka brzd, neignorujte ji. Naplánujte si schůzku s mechanikem ještě dnes.

Krok 4:Najděte mechanika, kterému můžete důvěřovat

Zatímco cesta do autoservisu často končí tím, že utratíte peníze za opravu auta, pokud se seznámíte s místním mechanikem, můžete spolupracovat, abyste své vozidlo udrželi v bezpečí.

Máte-li jakékoli dotazy ohledně toho, jak prodloužit životnost vašeho brzdového systému a jak získat co nejvíce z dílů, které nainstalujete, jsme zde, abychom vám poskytli odpovědi. Stačí zavolat.