Faktory ovlivňující provoz střídavého proudu pouze:
* kapacita baterie: Hybridní baterie automobilů jsou navrženy především tak, aby pomohly motoru, nikoliv k tomu, aby vše po dlouhou dobu nezávisle.
* spotřeba energie AC: Klimatizace nakreslí značné množství energie.
* Úroveň nabíjení baterie: Baterie musí mít dostatečný náboj pro spuštění AC.
* Návrh hybridního systému: Některé hybridy umožňují baterii napájet příslušenství, jako je AC, na krátkou dobu, když je motor vypnutý (např. Během „EV režimu“).
Obecně není vhodné pokusit se spustit AC pouze na baterii po delší dobu.
Tady je důvod:
* vyčerpání baterie: Použití baterie pro AC ji rychle vypustí a potenciálně vás nechá uvíznout mrtvou baterií.
* Spuštění motoru: K dobití baterie a udržování stříkacího proudu bude motor pravděpodobně muset začít přerušovaně, což negnoruje účel volnoběhu s motorem vypnutým.
* doporučení výrobce: Výrobci hybridních výrobců obvykle doporučují prodloužené používání střídavého proudu s motorem, aby se zabránilo nadměrnému napětí baterie.
nejlepší postup:
* vypněte AC při volnoběhu: To zachovává napájení a palivo baterie.
* použijte „režim EV“ (pokud je k dispozici): Některé hybridy umožňují omezené množství jízdy pouze pro baterii a používání střídavého proudu, ale to je obvykle pouze na krátké vzdálenosti.
* svlékněte okna: To poskytuje přirozené ventilaci bez použití napájení baterie.
v souhrnu: Zatímco některá hybridní vozy mohou střídat AC krátce na baterii, není to udržitelné řešení pro rozšířené volnoběh. Nejlepší přístup je upřednostňovat palivovou účinnost a zdraví baterií vypnutím AC při volnoběhu.
