* zákony termodynamiky: První zákon termodynamiky uvádí, že energii nelze vytvořit nebo zničit, převést nebo transformovat. Druhý termodynamický zákon uvádí, že při jakémkoli přenosu nebo transformaci energie je určitá energie ztracena jako nepoužitelná teplo.
* tření a odpor: Auta se setkávají s četnými zdroji tření a odporu, které konzumují energii:
* tření motoru: Pohyblivé části v motoru ztratí energii na tření.
* Rollingový odpor: Pneumatiky se deformují, když se valí a vytvářejí tření proti silnici.
* Odolnost proti vzduchu: Auto musí tlačit proti vzduchu a vytvářet tah.
* další ztráty: Energie je také ztracena při přenosu, brzkách a dalších systémech.
* konverze energie: I když bylo eliminováno veškeré tření a odpor, proces přeměny energie paliva na mechanickou energii není 100% účinný. Motory s vnitřním spalováním jsou při přeměně paliva na mechanickou energii pouze asi 20-30%.
Co to znamená?
Za každou jednotku energie vložené do palivové nádrže automobilu se některé z nich ztratí s různými faktory. Proto auto nikdy nemůže dosáhnout 100% účinnosti.
Inženýři však neustále pracují na zlepšení efektivity:
* Vylepšení motoru: Vyvíjí se účinnější spalování, snížené tření a lepší materiály.
* aerodynamika: Auta jsou navržena s efektivnějšími tvary, aby se snížila odolnost proti vzduchu.
* hybridní a elektrická vozidla: Tyto technologie nabízejí alternativní způsoby, jak pohánět automobily s menší ztrátou energie.
I když nemůžeme dosáhnout 100% účinnosti, můžeme se snažit učinit auta co nejúčinnější, aby se snížila spotřebu paliva a emise.
