Zde je několik uchazečů o titul:
* Cugnot's Parní kočár (1769): Toto tříkolové vozidlo, které postavil Nicolas-Joseph Cugnot, je často považován za první samohybné silniční vozidlo. Byl navržen tak, aby vytáhl dělostřelectvo a mohl cestovat rychlostí asi 2,5 mph.
* Richard Trevithick's Steam Carriage (1801): Trevitickův kočár byl pokročilejší než Cugnot's a mohl nést cestující. Bylo to také první vozidlo, které bylo použito pro veřejnou dopravu.
* Patent Karla Benze Motorwagen (1886): Mnozí to považují za první True auto. Benzův vynález byl poháněn benzínovým motorem a byl tříkolovým vozidlem.
Nakonec je název „první auto“ záležitostí interpretace.
Je důležité si uvědomit, že ještě před těmito vozidly došlo k dalším pokusům o vytvoření vozidel s vlastním pohonem, ale nebyla úspěšná nebo komerčně životaschopná.
