* automatické převodovky jsou inteligentní: Automatické převodovky jsou navrženy tak, aby zvolily nejlepší vybavení pro situaci. Používají senzory ke sledování rychlosti, zatížení motoru a dalších faktorů. Přestože si můžete ručně vybrat zařízení (obvykle s nastavením „M“ nebo „S“ na řadičce), přenos bude stále upřednostňovat hladký posun a optimální výkon.
* důsledky: Nejpravděpodobnějším důsledkem „jízdy ve špatném vybavení“ v automatickém je:
* snížený výkon: Auto by se mohlo cítit pomalé nebo se snažit zrychlit, zejména do kopce.
* Zvýšený hluk motoru: Motor by se mohl otáčet vyšší než obvykle, což vede k vyšší spotřebě paliva.
* poškození přenosu (vzácné): V extrémních případech může nutit přenos, který bude pracovat mimo zamýšlený rozsah, způsobit vnitřní poškození, ale to je velmi nepravděpodobné u moderních automobilů.
* Specifické situace:
* nízká rychlostní stupeň při vysoké rychlosti: To může způsobit, že se motor objeví vysoký a napětí, ale přenos se pravděpodobně automaticky posune nahoru, aby se zabránilo poškození.
* vysoká rychlost při nízké rychlosti: Auto by se mohlo snažit zrychlit a cítit se pomalu, ale přenos se pravděpodobně automaticky posune dolů a poskytne více energie.
Stručně řečeno, zatímco v automatickém automobilu můžete technicky „řídit ve špatném vybavení“, přenos pravděpodobně kompenzuje a zabrání jakýmkoli vážným problémům.
Zde jsou některé důležité body, které si pamatujete:
* zaměřit na hladké zrychlení: Nejlepší způsob, jak řídit automatiku, je hladce zrychlit a zabránit drsnému posunu.
* Ruční režim pro konkrétní situace: Manuální režim je užitečný pro situace, jako je tažení nebo sestupné strmé kopce, ale pro každodenní jízdu je obvykle zbytečný.
Pokud si nejste jisti něčím, co souvisí s vaší automatickou převodovkou, poraďte se s příručkou svého vlastníka nebo kvalifikovaný mechanik.
