Jaký typ počítače je v autě?

Auta jsou dnes plná počítačů, ale není jen jeden „počítač“, jako je ten na vašem stole. Místo toho existuje mnoho různých typů počítačů, které pracují společně, každý se specifickou funkcí.

Zde je rozdělení některých klíčových typů:

1. Mikrokontroléry: Jedná se o malé, specializované počítače odpovědné za kontrolu konkrétních funkcí. Jsou všude ve vašem autě a manipulují s úkoly jako:

* řídicí jednotka motoru (ECU): Spravuje výkon motoru, vstřikování paliva a emise.

* Řídicí jednotka přenosu (TCU): Řídí ozubená kola automatické převodovky.

* Anti-lock brzdový systém (ABS): Spravuje tlak na brzdu, aby zabránil uzamčení kola.

* Elektronická kontrola stability (ESC): Pomáhá vozu udržovat stabilitu v obtížných podmínkách.

* Řídicí jednotka airbagu: Nasazení airbagů při havárii.

* Systém pro kontrolu klimatizace: Reguluje teplotu uvnitř vozu.

2. Vestavěné systémy: Jedná se o počítače navržené pro konkrétní úkol a jsou obvykle zabudovány do větších systémů. Jako základní součást často používají mikrokontroléry. Zde je několik příkladů:

* Cluster Instrument: Zobrazuje informace, jako je rychlost, hladina paliva a teplota motoru.

* Infotainment System: Zahrnuje displej rádia, navigace a dotykovou obrazovku.

* Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS): Monitoruje tlak pneumatik a varuje řidiče, pokud je problém.

* adaptivní tempomat (ACC): Automaticky nastavuje rychlost vozu tak, aby udržovala bezpečná vzdálenost od ostatních vozidel.

3. Síťové systémy: Moderní automobily používají sítě ke sdílení dat a komunikaci mezi různými počítačovými systémy.

* síť oblasti řadiče (CAN): Společná síť používaná pro komunikaci mezi různými elektronickými řídicími jednotkami.

* Local InterConnect Network (LIN): Další síť se často používá pro méně kritickou komunikaci.

4. Pokročilé systémy asistence řidiče (ADAS): Jedná se o sofistikovanější systémy, které používají kamery, senzory a počítače, které pomáhají ovladači:

* Varování odjezdu v jízdním pruhu: Upozorní řidiče, pokud se auto unáší z jeho jízdního pruhu.

* automatické nouzové brzdění (AEB): Automaticky aplikuje brzdy, aby se zabránilo nebo zmírnilo srážky.

* monitorování slepých bodů: Upozorní řidiče na vozidla na jejich slepém místě.

Celkově: Moderní auto má několik specializovaných počítačů, které spolupracují na ovládání různých funkcí. To vytváří složitý a sofistikovaný systém, díky kterému je řízení bezpečnější, pohodlnější a efektivnější.