"Hodně síly" je subjektivní: To, co se považuje za „hodně“ pro jednu osobu, by mohlo být považováno za „v pořádku“ pro druhou. Závisí to na zamýšleném použití motoru a očekávání řidiče.
válečné vačky nabízejí výhody: Válečková vačka ve srovnání s plochou vačkou odložení obecně poskytuje:
* Zvýšená koňská síla a točivý moment: Je to proto, že válečky snižují tření, což umožňuje efektivněji vačkový hřídel.
* plynulejší operace: To se promítá do rafinovanějšího zvuku a pocitu motoru.
* delší život: Snížené tření pomáhá vačkovému hřídeli vydržet déle.
305 je menší motor: Zatímco válečná vačka zvyšuje výkon, 305 je ze své podstaty menší motor s menším posunem než například 350 nebo 400. To omezuje jeho potenciál pro výkon.
síla závisí na celé sestavení: Vačka je jen jedna část motoru. Další faktory silně ovlivňují výkon napájení:
* hlavy: Hlavy válců s vysokým průtokem mohou výrazně zvýšit výkon.
* Příjem a výfukové potrubí: Ty mohou buď omezit nebo zvýšit proudění vzduchu.
* carburece nebo injekce paliva: Správně vyladěný systém je zásadní.
* kompresní poměr: Vyšší komprese obecně zvyšuje výkon.
* další úpravy: Záhlaví, výfukové systémy a dokonce i typ pístů mohou ovlivnit výkon.
Stručně:
* 305 s válcovou vačkou bude silnější než zásoba 305 s plochou vačkou.
* nebude tak výkonný jako větší výtlačný motor s podobnými úpravami.
* Zda je to „hodně síly“, je subjektivní.
Pokud chcete vědět, zda 305 s válcovou vačkou vyhoví vašim potřebám, je nejlepší se poradit se zkušeným tvůrcem motorů, který může posoudit vaše cíle a navrhnout nejlepší komponenty pro vaši konkrétní aplikaci.
