Tady je důvod:
* nekompatibilní tekutiny: Transmisní tekutina a kapalina posilovače řízení jsou chemicky odlišné a navržené pro různé účely. Kapalina posilovače řízení je navržena tak, aby odolávala oxidaci, namazávalo těsnění a poskytovala hydraulický tlak, zatímco převodovka je navržena pro mazání převodovky a rozptyl tepla.
* tekutina nekompatibilita: Míchání těchto tekutin může vést k:
* Rozdělení tekutin: Tekutiny mohou navzájem reagovat, což způsobí, že se rozpadají a ztratí své vlastnosti.
* poškození těsnění: Nekompatibilita může způsobit, že těsnění zvětšuje, prosakuje nebo bude poškozena.
* selhání komponenty: Tekutina může poškodit čerpadlo posilovače řízení, stojan na řízení a další komponenty.
* Snížený výkon řízení: Přenosová kapalina neposkytuje nezbytné mazání a hydraulické vlastnosti potřebné pro správnou provoz řízení řízení. To může mít za následek:
* tuhé řízení: Volant může být obtížné se otočit.
* Ztráta posilovače řízení: Systém posilovače řízení může zcela selhat.
* poškození přenosu: Kapalina posilovače řízení může poškodit těsnění a vnitřní komponenty přenosu.
Důsledky použití přenosové tekutiny v systému posilovače řízení:
* drahé opravy: Výměna poškozených komponent může být nákladná.
* Bezpečnostní rizika: Ztráta posilovače řízení může ztěžovat ovládání vozidla, což potenciálně vede k nehodě.
Je nezbytné vždy používat správnou tekutinu určenou výrobcem. Pokud si nejste jisti typem tekutiny potřebné pro váš vůz Chrysler, poraďte se s příručkou svého majitele nebo kvalifikovaný mechanik.
Nikdy se nepokoušejte používat přenosovou tekutinu v systému posilovače řízení. To může mít vážné důsledky a může zrušit vaši záruku.
