1. Základy:
* Zkontrolujte terminály baterie: Koroze na terminálech baterie může zabránit dobrému připojení. Důkladně je čistěte drátěným kartáčem a naneste tenkou vrstvu ropné želé.
* baterie sama o sobě: Přestože jste zmínili, že je plně nabitý, dvakrát zkontrolujte napětí baterie. Plně nabitá baterie automobilu by měla být kolem 12,6 voltů.
* Starter Relay: Startovací relé spojuje baterii s motorem startovacího. Pokud je to vadné, nezapojí startéru. Klepnutím na relé (obvykle je blízko baterie) a zjistěte, zda začne fungovat.
2. Elektrické problémy:
* pojistky: Zkontrolujte veškeré foukané pojistky, zejména ty související se systémem zapalování (obvykle pod přístrojem nebo v kompartmentu motoru).
* zapalovací přepínač: Vadný přepínač zapalování může zabránit tomu, aby napájel napájení při dosahování startovacího motoru. Zkuste kroutit klíčem v poloze „Start“. Pokud to pomůže, je třeba přepínač vyměnit.
* zapojení: Podívejte se na jakékoli roztřepené, zlomené nebo odpojené dráty v zapalovacím systému, zejména ty, které vedou k startovacímu motoru.
3. Startovací motor:
* Připojení startéru: Prohlédněte si spojení mezi motorem startoru a kabelem baterie. Koroze nebo volné spojení může zabránit proudu proudu.
* samotný motor startéru: Startovací motor může být vadný. Můžete jej vyzkoušet pomocí kabelu propojka pro připojení kladného terminálu baterie přímo k terminálu „S“ na startovacím motoru. Pokud se motor startoru otočí, je to startovací motor, který je špatný.
4. Další faktory:
* Security System: Starší vozy mohou mít jednoduché bezpečnostní systémy, které deaktivují startér, pokud nejsou správně deaktivovány.
* Anti-theft: Některá vozidla mají systémy proti krádeži, které mohou zabránit tomu, aby automobily spustily, pokud detekují problém.
Důležité poznámky k bezpečnosti:
* Bezpečnost baterie: Při práci s baterií buďte velmi opatrní. Noste bezpečnostní brýle, abyste chránili oči a používali izolované nástroje.
* Elektrický šok: Mějte na paměti živé elektrické komponenty a vyhýbejte se jim přímo.
* nebezpečí jiskry: Při práci poblíž motoru si uvědomte potenciální jiskry, které by mohly zapálit hořlavé materiály.
Získání nápovědy:
* mechanik: Pokud nemáte pohodlné řešení problémů s elektrickými problémy, je nejlepší vzít auto na kvalifikovaný mechanik.
* online fóra: Online fóra věnovaná majitelům Cutlass z roku 1984 mohou být cenným zdrojem pro nalezení tipů na řešení problémů a sdílených zkušeností.
Pamatujte, že trpělivost a metodické řešení problémů jsou klíčem k řešení tohoto problému. Hodně štěstí!