Vzdálené předkrmy se spoléhají na konkrétní příkaz:
* Přenos signálu: Pracují přenosem konkrétního rádiového signálu z dálkového ovladače do přijímače automobilu.
* bezpečnostní funkce: Většina moderních vzdálených předkrmů má bezpečnostní funkce, které zabrání neoprávněným startům. Mohou zahrnovat:
* kódy: Vzdálený a přijímač automobilu je spárován s jedinečnými kódy.
* imobilizér: Řídicí jednotka motoru automobilu (ECU) má samostatný systém, který zabraňuje spuštění, pokud není přijat správný kód.
* bezpečnostní systémy: Mnoho vozů se vzdálenými předkrmy má také alarmy, které spustí, pokud je auto manipulováno.
možné důvody pro auto, které začínají bez vzdáleného příkazu:
* porucha dálkového ovladače: Vnitřní obvody dálkového ovladače by mohly porušit poruchu a odesílat náhodné signály, které by mohly náhodně aktivovat startér.
* Elektrické rušení: Silné rádiové signály nebo rušení z blízkých zařízení by mohly potenciálně zmást přijímač automobilu.
* vadné zapojení: Systém může spustit uvolněné připojení nebo zkrat ve vzdáleném zapojení.
* Problémy s programováním: Pokud vzdálený startér není správně naprogramován na auto, může být náchylný k náhodné aktivaci.
* externí zařízení: I když je nepravděpodobné, je teoreticky možné, že sofistikované hackerské zařízení může poslat správný signál do přijímače automobilu. To by však bylo velmi obtížné a je velmi vzácné.
Co dělat, když vaše auto začíná samo o sobě:
* zkontrolujte zřejmé problémy: Prohlédněte si dálkové a zapojení pro jakékoli poškození nebo volné připojení.
* poraďte se s profesionálem: Pokud máte podezření na poruchu nebo máte obavy, vezměte si auto na kvalifikovaného specialistu na mechanik nebo vzdálený startér.
* Aktualizujte svůj vzdálený startér: Zajistěte, aby byl systém aktuální s nejnovějšími softwarovými a bezpečnostními záplatami.
Pamatujte: Pokud máte podezření na nějaké bezpečnostní problémy, je důležité okamžitě kontaktovat svého výrobce automobilů nebo kvalifikovaného technika. Mohou pomoci diagnostikovat problém a poskytnout vhodná řešení.
