Palivová čerpadla v těchto vozidlech jsou obvykle řízena následujícím:
* relé palivového čerpadla: Toto relé se nachází v pojistkovém boxu pod držbou a je zodpovědný za poskytování napájení palivového čerpadla.
* řídicí modul motoru (ECM): ECM přijímá informace z různých senzorů (jako je snímač polohy hřídele klikového hřídele a snímač hladiny paliva) a určuje, kdy zapnout a vypnout palivové čerpadlo.
Pokud máte problémy s palivovým čerpadlem, je důležité problém správně diagnostikovat. Zde jsou některé běžné příčiny:
* foukané relé palivového čerpadla: Toto je nejčastější problém. Nahraďte relé novým.
* vadné palivové čerpadlo: Pokud samotné palivové čerpadlo selže, bude nutné jej vyměnit.
* Problémy s zapojením: Zkontrolujte rozbité dráty nebo uvolněné připojení v obvodu palivového čerpadla.
* porucha ECM: Vadný ECM může zabránit správné práci palivového čerpadla.
Před pokusem o opravy, poraďte se s příručkou svého majitele nebo kvalifikovaný mechanik.
