Důležitá bezpečnostní poznámka: Před kontrolou tekutin vždy nechte motor úplně vychladnout.
1. Vyhledejte nádrž posilovače řízení:
* pod kapotou: Otevřete kapuci a hledejte nádrž s měrkou označenou „posilovačem řízení“ nebo podobným. Obvykle se nachází na straně motoru řidiče, poblíž přední části.
2. Zkontrolujte úroveň tekutiny:
* Dipstick: Vytáhněte měrku a otřete ji hadrem.
* vložte a odstraňte: Plně vložte měrku a znovu ji vytáhněte.
* Přečtěte si úroveň: Hladina tekutiny by měla být někde mezi značkami „plné“ a „nízké“ na měrce.
* Přidejte tekutinu (v případě potřeby): Pokud je hladina tekutiny nízká, přidejte do nádrže správný typ tekutiny posilovače řízení (zkontrolujte manuál vašeho majitele pro doporučenou tekutinu).
3. Zkontrolujte tekutinu:
* vzhled: Tekutina by měla být čistá nebo mírně jantarová barva. Pokud je tmavá, zatažená nebo vůně spálená, můžete mít problém a měli byste jej nechat zkontrolovat mechanikem.
* úroveň: Ujistěte se, že tekutina je na správné úrovni. Pokud je trvale nízká, můžete mít únik a potřebujete prozkoumat zdroj.
Další tipy:
* čistota: Udržujte rezervoár posilovače řízení čistým otřesem všech úniků nebo zbytků.
* údržba: Pokud je tekutina nízká, nechte si prohlédnout systém posilovače řízení.
* Typ tekutiny: Nezapomeňte použít správný typ tekutiny posilovače řízení. Použití nesprávného typu může poškodit váš systém.
Pamatujte: Pokud se vám nepohodlí kontrolovat tekutinu sami, je nejlepší vzít náklaďák na kvalifikovaný mechanik pro pomoc. Mohou také prohlédnout systém pro úniky a zajistit, aby správně fungoval.
