1. Kapalina s nízkým posilovkou:
* příčina: Systém posilovače řízení používá tekutinu k přenosu hydraulického tlaku a nízké hladiny tekutin mohou vést k vytváření vzduchových bublin, což způsobuje pískání nebo kňučení.
* Řešení: Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače a v případě potřeby přidejte tekutinu. Nezapomeňte použít správný typ tekutiny pro vaše auto (viz příručka vašeho majitele).
2. Opotřebované čerpadlo řízení:
* příčina: Čerpadlo posilovače řízení je zodpovědné za generování tlaku potřebného k pomoci řízení. Postupem času se čerpadlo může opotřebovat, což vede k hlučnému provozu.
* Řešení: Pokud je hladina tekutiny dostatečná a hluk přetrvává, může být nutné vyměnit čerpadlo posilovače řízení.
3. Únik hadic posilovače řízení:
* příčina: Hadice spojující čerpadlo k stojanu řízení mohou uniknout, což má za následek nízké hladiny tekutin a vzduchové bubliny.
* Řešení: Zkontrolujte úniky hadic a v případě potřeby je vyměňte.
4. Nošený stojan řízení:
* příčina: Stojník řízení přeměňuje hydraulický tlak na pohyb volantu. Opotřebení a slzy mohou způsobit, že se komponenty uvnitř stojanu stanou hlučnými.
* Řešení: Pokud je problém uvnitř stojanu řízení, může být nutné jej přestavět nebo vyměnit.
5. Problémy s pásem:
* příčina: Čerpadlo posilovače řízení je poháněno pásem. Pokud je pás uvolněný, opotřebovaný nebo sklouznut, může vytvořit pískání.
* Řešení: Zkontrolujte stav pásu a v případě potřeby jej utáhněte. Pokud je popraskaný nebo opotřebovaný, vyměňte pás.
6. Špinavá tekutina:
* příčina: V průběhu času může být tekutina posilovače řízení kontaminována troskami a ztratit svou účinnost. To může vést ke zvýšenému tření a hluku.
* Řešení: Splachování systému posilovače řízení a výměna tekutiny může pomoci snížit hluk.
Před pokusem o jakékoli opravy je vždy dobré poradit se s příručkou vašeho majitele a zvážit vezměte svého kavalíra kvalifikovaného mechanika pro diagnostiku a opravu.
