Zde je rozpis klíčových milníků:
* 1950-1960s: Pro správu motoru byly zavedeny časné elektronické řídicí jednotky (ECU), ačkoli byly základní a v moderním smyslu nebyly považovány za „počítače“.
* sedmdesátá léta: Digitální ECU se začala objevovat a poskytovala přesnější ovládání motoru. Ve srovnání s moderními systémy však byly stále relativně jednoduché.
* 80. let: Automobily začaly začleňovat mikroprocesory, které nabízely zvýšenou výkon zpracování a umožnily funkce, jako jsou protiblokovací brzkové systémy (ABS) a elektronické vstřikování paliva.
* 90. let: Vzestup osobních počítačů vydláždil cestu pro složitější počítače automobilů. Navigační systémy, kontrola trakce a airbagy se staly běžnými rysy, poháněné zvýšeným výpočetním výkonem a vývojem softwaru.
* 2000s-Present: Moderní automobily jsou v podstatě válcovací počítače s pokročilými palubními sítěmi, sofistikovanými zábavními systémy, funkcemi pomoci řidičům a dokonce i autonomními schopnostmi jízdy.
Takže, i když neexistuje jediný „start“ rok, sedmdesátá léta zaznamenala zavedení digitálního ECU a osmdesátá léta znamenala začátek rozsáhlého používání mikroprocesorů v autech a položil základ pro počítačově založená vozidla, která jsme mít dnes.
