Není žádným tajemstvím, že údržba evropských vozidel je často drahá. Ještě horší je, že na základě nejnovějších studií bylo BMW nyní korunováno jako výrobce automobilů s nejvyššími celkovými náklady na údržbu, a to ve všech kategoriích dohromady. Naštěstí pro vás máme několik tipů a triků, které vám pomohou ušetřit peníze na nákladech na údržbu vašeho BMW a zároveň zajistit, že zůstane v provozu. nejlepší možný tvar, abyste za své peníze mohli získat co nejvíce peněz.
Celkové náklady na všechny budoucí opravy konkrétního vozu je téměř nemožné předvídat. I dvě identická vozidla jedoucí za stejných podmínek po stejnou přesnou dobu mohou velmi dobře skončit s četnými různými problémy. Nemluvě o tom, že ne každý najede každý rok stejně najeté kilometry a je zřejmé, že více najetých kilometrů znamená častější servis.
Chcete-li přibližně odhadnout náklady na údržbu vozidla, je třeba vzít v úvahu náklady na náhradní díly, účty spojené s plánem údržby doporučeným výrobcem a průměrné náklady související s běžnými mechanickými problémy.
Například výměna zapalovacích svíček za BMW 328i běžně stojí kolem 200 až 349 dolarů, což je už docela drahé. Drobné služby u prodejce BMW stojí kolem 200 až 400 USD, zatímco ty hlavní vás mohou stát až 600 USD. V důsledku toho může celkový účet vzrůst velmi rychle, pokud hodně jezdíte.
Pokud si plánujete ponechat vozidlo déle než 4-5 let, s největší pravděpodobností narazíte v určitém okamžiku na mechanické problémy. Bimmery jsou známé svými problémy s únikem oleje a oprava úniku oleje z předního krytu vás může snadno stát nemalých 2 500 $. Netěsná těsnění hlavy jsou méně častá, ale často se vyskytují u vozidel nad 80 000 mil na přepážce. Taková práce může snadno dosáhnout až 3 000 $. To rozhodně nelze přehlédnout, když uvažujete o pořízení ojetého BMW.
Elektrické problémy jsou také časté u většiny evropských vozidel a je vždy těžké je opravit. Občasné problémy se stěrači, vadná klimatizace a komplikovaná diagnostika systémů Vanos jsou v komunitě BMW samozřejmostí a pro majitele pravidelně končí poměrně drahým účtem.
Celkově studie uvádějí, že náklady na údržbu BMW v časovém intervalu 10 let jsou v průměru kolem 15 253 $. To je víc než dost na to, abyste přemýšleli, zda existuje způsob, jak snížit náklady, aniž by to mělo negativní dopad na vaše drahocenné vozidlo.
Nejjednodušší způsob, jak ušetřit na nákladech na údržbu jakéhokoli vozidla, je udělat většinu práce sami. Je zřejmé, že některé služby a základní opravy lze snadno provést doma, zatímco jiné ne. Umět rozlišit, co můžete dělat a co by mělo být ponecháno na profesionálech, je zde rozhodně nejlepší sázkou. Abychom vám s tím pomohli, uvádíme několik jednodušších úkolů, které byste se mohli naučit dělat sami a zároveň ušetřit peníze.
Nákup vysoce výkonného vozu, jako je BMW, také znamená, že náhradní díly a kapaliny budou dražší. Výroba lepších komponent je dražší. Je to jednoduché. Vysoce výkonný motorový olej používaný v BMW samotných může stát až 100 USD za jednu výměnu oleje, ale jeho cena u prodejce je kolem 200 USD. Výměna oleje doma vám může snadno ušetřit 100 $ každých 10 000 mil.
Drobný servis BMW nezahrnuje nic jiného, než základní výměnu oleje plus prohlídku, servis brzd, výměnu pneumatik, výměnu vzduchového filtru motoru a kabiny a základní údržbu baterie . Nic, co by se nedalo udělat ve vaší domácí garáži během příštího víkendu a mohlo by vám tam ušetřit přes 500 $.
U typického BMW 328i z roku 2016 stála jednoduchá výměna žárovky světlometů kolem sta babek. Když si uvědomíte, že žárovka sama o sobě stojí kolem 10 USD, je snadné pochopit, že je zde spousta místa, jak ušetřit nějaké peníze.
Pokud si nejste zcela jisti, jak vyjmout sestavu světlometu, abyste dosáhli na žárovku, důrazně vám doporučuji zakoupit si kopii příručky k opravě vašeho vozidla . Jednu můžete získat za zlomek ceny toho, co ušetříte na samotné výměně žárovky, a budete mít přístup k podrobným postupům pro každou práci, kterou byste si v budoucnu mohli chtít vyzkoušet.
Stejné pravidlo platí pro většinu ostatních úkolů souvisejících s údržbou. Výměna chladicí kapaliny, servis brzdového systému, čistič vstřikovačů, výměna hnacího řemene atd. To vše lze snadno provést doma, bez potřeby výtahu nebo jiného profesionálního vybavení.
Toto je poněkud kontroverzní. Každý mechanik má svůj vlastní názor na následný trh části a zda byste je měli nebo neměli používat. Ale pokud je váš rozpočet trochu napjatý, říkám, jděte do toho.
Podle mého upřímného názoru si myslím, že je stále bezpečnější nainstalovat sadu brzdových destiček pro trh s náhradními díly, než řídit své auto se zcela opotřebovanými destičkami OEM. I ty nejlevnější destičky typu ChineseeBay poskytnou kratší brzdnou dráhu než ty nebezpečně poškozené.
V některých případech společnosti vyrábějící díly pro výrobce automobilů prodávají stejný díl jak prodejcům, tak prodejnám náhradních dílů pod různými čísly dílů a balení. Například Bosch je společnost vyrábějící zapalovací svíčky pro BMW 328i. Pokud půjdete přímo k prodejci BMW a požádáte o sadu zástrček, dají vám sadu dílů BMW #12120034087. Pokud místo toho půjdete do obchodu s náhradními díly a požádáte o zástrčky pro přesně stejnou aplikaci, dostanete místo toho sadu Bosch ZGR6STE2. Tajemství je v tom, že obě čísla dílů jsou úplně stejná, ale jinak zabalená. A s úplně jinou cenovkou!
Jednoduše si pamatujte, že udělat si trochu průzkumu, než se slepě řídit radami prodejce, se může nakonec opravdu vyplatit.
Můžete také ušetřit na všech automechanických pracích, které ve skutečnosti nezvládnete sami, buď proto, že požadovaná úroveň dovedností je mimo vaše schopnosti, nebo protože vyžaduje použití profesionálních nástrojů, které jednoduše nemáte v truhle s nářadím.
Když se to stane, mějte na paměti, že byste měli vždy požádat o nabídky více než jeden autoservis. Ne všechny obchody požadují stejnou hodinovou sazbu a některé dokonce účtují svým zákazníkům paušální sazby. Vždy nakupujte a porovnávejte nabídky, které obdržíte, a vyberte si obchod, který nejlépe odpovídá vašemu rozpočtu. Je důležité pochopit, že levnější automechanik není vždy dobrá věc.
Osobně bych dal přednost tomu, aby náhradní díly na své auto nainstaloval certifikovaný mechanik, než abych požádal nekompetentního, aby mi nainstaloval novou sadu vysoce výkonných vzpěr. Bez ohledu na to, jak dobré jsou komponenty, pokud jsou nesprávně nainstalovány, riskujete, že vás to nakonec bude opravdu mrzet.
Žádná úroveň péče vám nemůže ušetřit tolik peněz jako opatrná jízda a nic není pro vaše vozidlo škodlivější než vysoká rychlost a bezohledná jízda. Prokluzující pneumatiky výrazně zkrátí jejich životnost, prudké zrychlení způsobí nadměrné namáhání vnitřních součástí a driftování rozhodně poškodí odpružení a díly systému řízení mnohem rychleji. Rovnoměrná rychlost 80 mph místo 60 mph vás doslova bude stát o 30 % více paliva.
Snadné ukládání.
Většina vozidel prodávaných nebo pronajatých BMWcome má plán údržby Ultimate Care pokrývající většinu základních údržbářských prací, jako je výměna oleje a zapalovacích svíček, stejně jako brzdová kapalina a filtry.
Nejste-li sami kutilským typem, plán by pro vás mohl být velmi prospěšný. BMW tvrdí, že zákazníci mohou během životnosti svého vozidla ušetřit více než 30 % na údržbě, a to je pravděpodobně pravda. Plány Ultimate Careplan jsou bohužel platné pouze první 3 roky/35 000 mil pro MY 2017 a více a 4 roky/50 000 mil pro roky 2015–2016 a nelze je převést na dalšího vlastníka.
Pokud máte v úmyslu koupit ojeté BMW nebo model s 60 000 mil nebo více na tachometru, nebudete mít jinou možnost, než se spolehnout na další tipy v tomto seznamu, abyste snížili náklady na údržbu vašeho nově pořízeného vozidla. Bohužel pro vás Právě tehdy dochází k nejzávažnějším problémům a je třeba provést nákladné opravy automobilu.
BMW jsou určitě skvělá vozidla poskytující vynikající výkony. Není o tom pochyb. Jednoduše si uvědomte, že náklady na vlastnictví a řízení luxusního vozu jsou často dražší a že nemusí být pro každého. Pokud je váš rozpočet trochu napjatý, využití všech malých triků obsažených v tomto článku vám pomůže výrazně snížit celkové náklady na údržbu vašeho milovaného BMW a zároveň jej udržet v nejlepším možném stavu co nejdéle.
